BMW X2: Majdnem SUV

BMW X2: Majdnem SUV

Érezd: A napfényben aranyosan csillogó fényezés, a vastag bőr kormánykerék (M felszereltség), a puha, elegáns kivitelű sportülések és a finoman hangolt belső burkolatok azonnal egyértelművé teszik: itt a prémium osztályban ülsz. A BMW X2 igazi crossover, kicsit SUV, kicsit kompakt autó, kicsit minden négy keréken. A kidolgozás abszolút elsőrangú, és a belső térben is meglehetősen intuitív a kezelés, ahogy az a BMW-re jellemző. A konzol közepén található hatalmas, nagy felbontású kijelző a szemet gyönyörködteti, az ergonómia pedig nagyon jó. Valamivel magasabban ülsz az X2-ben, de nem olyan magasan, mint néhány más SUV-ban. Számomra az X2 alapvetően nem ad SUV-érzetet; a túlnyúlások és a test alakja túl rövid és szögletes. ez nagyon tetszik.
 

Hajtás: 190 erős dízel lóerő hajtja a BMW X2-t. És ezt tipikus bajor módon teszik: sportosan, közvetlen módon, lendületesen. A 8-fokozatú automata sebességváltó óriási segítséget nyújt, és mindig megfelelően és nagyon finoman választja a fokozatokat. A BMW-nél szokatlan: jól érezhető dízelzaj az utastérben – akár álló helyzetben, akár működés közben. Bearish az elején, precíz és közvetlen, ahogy azt a Bayerntől tudjuk, úgy szögezi le, mint a nagypapa traktora. Bocs, ez jobb. A vezetési élmény többi része ismét a BMW imázsához illik: a precíz kormányzás sok visszajelzéssel, a harmonikus, nem túl merev futómű teszi szórakoztatóvá az egészet. A fogyasztást az X2-ben is elsősorban a jobb láb szabályozza. Diszkréten sportos, gyors vezetési stílus mellett átlagosan alig több mint hat liter gázolajat adtunk. A rakodási térfogat és kényelem tekintetében ez sziklaszilárd, elvárt érték. 
 

Terhelés: A 4,36 méter hosszú BMW X2 430 és 1355 liter között nyel le, és akár 590 kilogrammos terhet is elbír. A Bavaria saját tömege nem kicsi, 1,6 tonna körül.

Következtetés: Ha a BMW-re gondol A célcsoport: Stílusos sofőrök, akik szeretik a SUV megjelenést, normális kompakt autó érzést várnak el, és átlagon felüli pénztárcával rendelkeznek.