BMW X2: Casi un SUV

BMW X2: Casi un SUV

Sentir: La pintura que brilla dorada al sol, el grueso volante de cuero (equipamiento M), los suaves y elegantes asientos deportivos y el elegante equipamiento interior lo dejan claro de inmediato: aquí se encuentra en la clase premium. El BMW X2 es un auténtico crossover, un poco SUV, un poco compacto, un poco todo sobre cuatro ruedas. El acabado es absolutamente excelente y el manejo en el interior también es bastante intuitivo, como es típico en BMW. La enorme pantalla de alta resolución en el centro de la consola es un placer para la vista y la ergonomía es muy buena. En el X2 te sientas un poco más alto, pero no tanto como en otros SUV. Para mí, el X2 básicamente no transmite la sensación de un SUV; los voladizos y la forma de la carrocería son demasiado cortos y angulares. Eso me gusta mucho.
 

Conducir: 190 potentes caballos diésel impulsan el BMW X2. Y lo hacen al estilo bávaro: deportivo, directo, animado. La transmisión automática de 8 velocidades ayuda enormemente y siempre selecciona las marchas de forma adecuada y con mucha suavidad. Inusual en BMW: el ruido del diésel claramente perceptible en el interior, ya sea parado o en funcionamiento. Bajista al principio y preciso y directo como lo conocemos del Bayern, lo clava como el tractor del abuelo. Lo siento, así es mejor. El resto de la experiencia de conducción vuelve a encajar con la imagen de BMW: una dirección precisa con mucha retroalimentación y un chasis armonioso y no demasiado rígido hacen que sea divertido. El consumo en el X2 también se controla principalmente con el pie derecho. Con un estilo de conducción discretamente deportivo y rápido, conseguimos una media de poco más de seis litros de diésel. En relación con el volumen de carga y la comodidad, este es un valor esperado sólido como una roca. 
 

Carga: El BMW X2, de 4,36 metros de largo, consume entre 430 y 1.355 litros y puede transportar una carga de hasta 590 kilogramos. El peso en vacío del Baviera no es pequeño: aproximadamente 1,6 toneladas.

Conclusión: Cuando piensas en el BMW El grupo objetivo: Conductores con estilo a los que les gusta el aspecto SUV y esperan una sensación normal de coche compacto y tienen un presupuesto superior a la media.