维也纳大道”作为人群拉动者

维也纳大道”作为人群拉动者

上周四，维也纳汽车贸易新的移动博览会“Vienna Drive”在维也纳贸易博览会的 B 厅开幕，与假日博览会同期举行。除了潜在的汽车购买者和私人利益相关方之外，许多行业代表也接受邀请，了解创新、发展和重要话题，并寻求彼此对话。作为发起者、维也纳国家汽车贸易委员会主席斯蒂芬妮·恩斯特 (Stephanie Ernst) 对如此热烈的反响感到非常满意：“我们事先就看到，‘维也纳大道’受到了我们自己的行业以及许多其他出行提供商的热烈欢迎，媒体从一开始就表现出极大的兴趣。然而，就参观人数而言，我们能够如此成功地启动为期四天的贸易展览会，这一事实超出了我们的预期。”因此，“维也纳大道”应该成为年度固定活动，让行业及其产品更加引人注目，并促进整个移动行业的团结，“因为许多挑战只能共同解决”。

广泛的优惠

由奥地利展览专家 (AAE) 组织的维也纳大道上总共展出了约 270 辆车辆，但展会提供的服务远不止这些 - 从配件供应商和售后服务产品到驾驶执照和保险信息，再到移动俱乐部、残疾人车辆改装以及汽车和货运自行车的露营附件。此外，还设有交通幼儿园、模型赛车场、阅览室、美食角等。这意味着整个7000多平方米的可用面积全部被预订一空，“维也纳大道”成功对应假日博览会。 “维也纳大道”虽然取代了维也纳车展，但它追求的是完全不同的理念。来自大维也纳地区的经销商和公司展示了他们的产品，并提供约 70 辆汽车供立即试驾。参观者还可以在现场提交购买申请。

激动人心的行业之夜

展会首日的行业晚会也取得了圆满成功，嘉宾人数超过300人。 “我们最初计划接待 150 名参观者，但后来我们几乎无法拒绝询问，”斯蒂芬妮·恩斯特 (Stephanie Ernst) 说道。作为行业晚会的一部分，还就有关各种驱动器选项的问题进行了激动人心的讨论。 Dekra Austria 董事总经理 Helmut Geil 消除了围绕电动汽车电池耐用性的坏名声。通过开创性的测试程序，测试公司能够证明电池提供高性能的时间比通常假设的要长得多。电子燃料协会秘书长斯蒂芬施瓦泽随后试图反驳气候中性燃料成本过高因此不可持续的偏见。最终，主持人斯蒂芬妮·恩斯特在结束语中表示，“这取决于客户选择哪种驱动方式”。正如刚刚公布的 2024 年新登记数据所示，个人出行需求再次增长。恩斯特表示，汽车保有量增长 6.1%，超过 25 万辆，主要是由于人们对汽油和混合动力汽车的兴趣增加：“因此，我们为人们提供选择非常重要。”

名人嘉宾

在行业之夜，董事长 Stephanie Ernst 和董事总经理 Leonhard Palden 迎来了以下人士：Klaus Edelsbrunner（洛布曼汽车贸易联邦委员会）、Burkhard Ernst（洛布曼汽车贸易联邦委员会副委员）、Stefan Hutschinski（联邦汽车贸易零售发言人）、Günther Kerle（汽车进口商工作组主席）、Christian Pesau （汽车进口商工作组常务董事）Margarete Gumprecht（贸易部主席）。 WK Vienna）、Georg Ringseis（维也纳 WK 车辆技术协会会长）、Davor Sertic（维也纳 WK 运输与交通部门主席）、Martin Raimundgehenr（维也纳 WK 能源贸易集团主席）、Helmut Mojescick（维也纳 WK 保险经纪人特别小组主席）、Karl Schlosser（WK ein 驾驶学校部门负责人）以及维也纳与所有主要品牌和汽车经销商的代表进行汽车贸易。回顾这一事件可以看出：这个概念已经完全证明了自己。除了全面的咨询之外，展示新产品并最终能够在现场销售的机会是一个完美的组合。 Stephanie Ernst 总结道：“我要感谢所有参展商、合作伙伴和赞助商的信任和承诺，因为这是我们能够实现这一壮举的唯一途径，”她强调并补充道：“现在我们正在收集所有参展商和利益相关者的经验，准确评估我们仍然可以在哪些方面进行调整，如果我们忠诚的汽车经销商再次与我们一起前进，那么没有什么会阻碍维也纳大道 2026。”