Vienna Drive som publikdragare

Vienna Drive som publikdragare

I torsdags förra veckan slog den wienska fordonsbranschens nya mobilitetsmässa "Vienna Drive" upp portarna i Hall B på Wienmässan - samtidigt som semestermässan. Förutom potentiella bilköpare och privata intressenter tackade även många branschrepresentanter ja till inbjudan för att ta reda på innovationer, utvecklingar och viktiga ämnen och söka dialog med varandra. Stephanie Ernst, ordförande för Vienna State Vehicle Trade Committee som initiativtagare, var oerhört nöjd med det enorma gensvaret: "Vi såg på förhand att 'Wienna Drive' togs emot mycket väl av vår egen industri, men också av många andra mobilitetsleverantörer, och mediaintresset var också enormt redan från början. Men att vi kunde starta den fyra dagar långa mässan så framgångsrikt överträffade antalet besökare i fyra dagar." "Vienna Drive" bör därför etablera sig som en årlig fastsättning, synliggöra branschen och dess produkter och främja solidaritet inom hela mobilitetsbranschen, "eftersom många utmaningar bara kan lösas tillsammans".

Omfattande utbud

Totalt fanns omkring 270 fordon tillgängliga på Vienna Drive som anordnades av österrikiska utställningsexperter (AAE), men mässan erbjöd mycket mer - från tillbehörsleverantörer och serviceerbjudanden till information om körkort och försäkringar till mobilitetsklubbar, fordonsomvandlingar för personer med funktionshinder och campingtillbehör för bilar och lastcyklar. Utbudet avrundades med ett trafikdagis, en modellbilsbana, en läslounge, en mathörna och mycket mer. Det betyder att hela den tillgängliga ytan på över 7 000 kvadratmeter var fullbokad och "Vienna Drive" var en framgångsrik motsvarighet till Holiday Fair. Även om "Vienna Drive" tog platsen för Wien Autoshow, eftersträvade den ett helt annat koncept. Återförsäljare och företag från det större Wienområdet presenterade sina produkter och erbjöd ett 70-tal fordon för omedelbara provkörningar. Besökare kunde också lämna in en köpansökan på plats.

Spännande branschkväll

Branschkvällen på mässans första dag blev också en fulländad succé med över 300 gäster. – Vi planerade först för 150 besökare, men sedan kunde vi knappast avvärja förfrågningarna, säger Stephanie Ernst. Som en del av branschkvällen var det också en spännande diskussion kring frågor om de olika drivalternativen. Helmut Geil, VD för Dekra Österrike, skingrade det dåliga ryktet kring hållbarheten hos elbilsbatterier. Med en banbrytande testprocedur kunde testföretaget bevisa att batterier levererar hög prestanda under mycket längre tid än vad som ofta antas. Stephan Schwarzer, generalsekreterare för e-Fuel Association, försökte då motbevisa fördomarna om att klimatneutrala drivmedel kostar för mycket och därför inte är hållbara. I slutändan, sa programledaren Stephanie Ernst i sitt avslutande uttalande, "det är upp till kunderna vilken form av drivkraft de väljer". Som nyregistreringarna för 2024 som just presenterats visar, åtnjuter den individuella rörligheten en ökande efterfrågan igen. Ökningen med 6,1 procent till över 250 000 fordon drevs främst av ett ökat intresse för bensin- och hybridfordon, säger Ernst: "Det är därför viktigt att vi ger människor ett val."

Kändisgäster

På branschkvällen kunde ordförande Stephanie Ernst och verkställande direktör Leonhard Palden hälsa bland annat välkomna: Klaus Edelsbrunner (Federal Committee Lobmann Vehicle Trade), Burkhard Ernst (Federal Committee Lobmann-Deputy Vehicle Trade), Stefan Hutschinski (Retail Spokesperson Federal Committee Vehicle Trade), Günther Kerle (Ordförande för Automobile the Working Group), (ordförande i Pemobils Import Group), arbetsgruppen för bilimportörer), Margarete Gumprecht (divisionsordförande för handelsavdelningen). WK Vienna), Georg Ringseis (Vehicle Technology Guild Master of the WK Vienna), Davor Sertic (Divisionsordförande Transport and Traffic of the WK Vienna), Martin Raimundgehenr (Gruppordförande Energy Trade of the WK Vienna), Helmut Mojescick (Special Group Chair of the Karl the Vienna School of the Insurance Dr.Heenna School) Institutionen för WK ein), samt vem är vem i Wiens fordonshandel med representanter för alla större märken och bilhandlare. En tillbakablick på evenemanget visar: konceptet har helt bevisat sig självt. Möjligheten att presentera nya produkter och i slutändan kunna sälja dem på plats utöver omfattande konsultationer var en perfekt kombination. Stephanie Ernst, avslutade: "Jag skulle vilja tacka alla utställare, partners och sponsorer för deras förtroende och engagemang, för det var det enda sättet vi kunde genomföra den här bedriften", understryker hon och tillägger: "Nu samlar vi erfarenheterna från alla utställare och intressenter, utvärderar exakt var vi fortfarande kan göra justeringar, och om våra engagerade vägar kommer att gå framåt med oss de återigen kommer vi att gå vidare med oss. 2026."