Vienna Drive” kā pūļa vilcējs

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pagājušās nedēļas ceturtdienā Vīnes izstāžu gadatirgus B hallē – vienlaikus ar Svētku gadatirgu – durvis vēra jaunais Vīnes automobiļu tirdzniecības mobilitātes gadatirgus “Vienna Drive”.

Donnerstag letzter Woche öffnete die neue Mobilitätsmesse „Vienna Drive“ des Wiener Fahrzeughandels ihre Pforten in der Halle B der Messe Wien - zeitgleich mit der Ferien Messe.
Autortiesības: Vienna-Drive / BU: Janina Havelka-Janotka (VASS), Stefan Hutschinski (Federālā transportlīdzekļu tirdzniecības komiteja), Clara Wiltschke (AEE), Stefanija Ernsta (Federālā transportlīdzekļu tirdzniecības komiteja) (no kreisās)

Vienna Drive” kā pūļa vilcējs

Pagājušās nedēļas ceturtdienā Vīnes izstāžu gadatirgus B hallē – vienlaikus ar Svētku gadatirgu – durvis vēra Vīnes automobiļu tirdzniecības jaunais mobilitātes gadatirgus “Vienna Drive”. Līdzās potenciālajiem auto pircējiem un privātajiem interesentiem aicinājumam uzzināt par jauninājumiem, norisēm un būtiskām tēmām un meklēt savstarpējo dialogu pieņēma arī daudzi nozares pārstāvji. Stefānija Ernsta, Vīnes Valsts transportlīdzekļu tirdzniecības komitejas priekšsēdētāja kā iniciatore, bija ārkārtīgi gandarīta par milzīgo atsaucību: "Mēs jau iepriekš redzējām, ka "Vienna Drive" ļoti labi uztvēra gan mūsu nozare, gan daudzi citi mobilitātes nodrošinātāji, un arī plašsaziņas līdzekļu interese jau no paša sākuma bija milzīga. Tomēr fakts, ka mēs varējām sagaidīt mūsu gadatirgus apmeklētāju skaitu, šodien tik veiksmīgi pārsniedza mūsu apmeklētāju skaitu." Tāpēc “Vienna Drive” vajadzētu kļūt par ikgadēju pasākumu, padarīt nozari un tās produktus redzamus un veicināt solidaritāti visā mobilitātes nozarē, “jo daudzas problēmas var atrisināt tikai kopā”.

Plašs piedāvājums

Kopumā Austrijas izstāžu ekspertu (AAE) rīkotajā Vīnes braucienā bija pieejami aptuveni 270 transportlīdzekļi, taču gadatirgū tika piedāvāts daudz vairāk - sākot no piederumu nodrošinātājiem un pēcpārdošanas pakalpojumu piedāvājumiem līdz informācijai par autovadītāja apliecībām un apdrošināšanu un beidzot ar mobilitātes klubiem, transportlīdzekļu pārbūvi cilvēkiem ar invaliditāti un kempinga piederumiem automašīnām un kravas velosipēdiem. Piedāvājumu noslēdza satiksmes bērnudārzs, modeļu autosacīkšu trase, lasītava, ēdināšanas stūrītis un daudz kas cits. Tas nozīmē, ka visa pieejamā platība vairāk nekā 7000 kvadrātmetru bija pilnībā rezervēta un “Vienna Drive” bija veiksmīgs līdzinieks Holiday Fair. Lai gan “Vienna Drive” ieņēma Vīnes autošova vietu, tas īstenoja pavisam citu koncepciju. Tirgotāji un uzņēmumi no lielākā Vīnes apgabala prezentēja savus produktus un piedāvāja aptuveni 70 transportlīdzekļus tūlītējiem testa braucieniem. Apmeklētāji uz vietas varēja iesniegt arī pirkuma pieteikumu.

Aizraujošs industrijas vakars

Arī nozares vakars pirmajā gadatirgus dienā bija pilnībā izdevies ar vairāk nekā 300 viesiem. "Sākotnēji mēs plānojām apmeklēt 150 apmeklētājus, bet pēc tam ar grūtībām varējām atvairīt pieprasījumus," saka Stefānija Ernsta. Nozares vakara ietvaros notika arī aizraujoša diskusija par jautājumiem par dažādām piedziņas iespējām. Helmuts Geils, Dekra Austria rīkotājdirektors, kliedēja slikto reputāciju saistībā ar elektromobiļu akumulatoru izturību. Izmantojot novatorisku testa procedūru, testēšanas uzņēmums varēja pierādīt, ka akumulatori nodrošina augstu veiktspēju daudz ilgāk, nekā bieži tiek pieņemts. E-Degvielas asociācijas ģenerālsekretārs Stīvens Švarcers pēc tam mēģināja atspēkot aizspriedumus, ka klimatneitrālas degvielas maksā pārāk dārgi un tāpēc nav ilgtspējīgas. Visbeidzot, savā noslēguma paziņojumā sacīja raidījuma vadītāja Stefānija Ernsta, "klientu ziņā ir tas, kādu braukšanas veidu viņi izvēlas". Kā liecina tikko prezentētās jaunās reģistrācijas 2024. gadam, individuālā mobilitāte atkal bauda pieaugošu pieprasījumu. Ernsts saka, ka pieaugumu par 6,1 procentu līdz vairāk nekā 250 000 transportlīdzekļu galvenokārt noteica pieaugošā interese par benzīna un hibrīdautomobiļiem: “Tāpēc ir svarīgi, lai mēs cilvēkiem dotu iespēju izvēlēties.”

Slavenību viesi

Nozares vakarā priekšsēdētāja Stefanija Ernsta un rīkotājdirektors Leonhards Paldens, cita starpā, varēja sveikt Klausu Edelsbrunneru (Federālā komiteja Lobmann Vehicle Trade), Burkhard Ernst (Federālā komiteja Lobmann-Vehicle Trade vietnieks), Stefan Hutschinski (Mazumtirdzniecības runasvīrs KerChair Trade federālās komitejas darba grupa Günirther Vehither). Automobiļu importētāji), Christian Pesau (Automobiļu importētāju darba grupas rīkotājdirektors), Margarete Gumprecht (Tirdzniecības departamenta nodaļas priekšsēdētāja). WK Vienna), Georgs Ringsejs (WK Vienna Transportlīdzekļu tehnoloģiju ģildes meistars), Davors Sertičs (WK Vienna Transporta un satiksmes nodaļas priekšsēdētājs), Martins Raimundgehenrs (WK Vienna Enerģijas tirdzniecības grupas priekšsēdētājs), Helmuts Mojescick (Karls Vīnes Apdrošināšanas brokeru skolas Dr Schadhe īpašās grupas priekšsēdētājs). WK ein departaments), kā arī Vīnes transportlīdzekļu tirdzniecība ar visu lielāko zīmolu pārstāvjiem un automašīnu izplatītājiem. Atskats uz notikumu liecina: koncepcija ir sevi pilnībā pierādījusi. Iespēja prezentēt jaunus produktus un galu galā tos pārdot uz vietas papildus visaptverošām konsultācijām bija ideāla kombinācija. Stefānija Ernsta secināja: "Vēlos pateikties visiem izstādes dalībniekiem, partneriem un sponsoriem par viņu uzticību un apņēmību, jo tikai tā mēs varējām paveikt šo varoņdarbu," viņa uzsver un piebilst: "Tagad mēs apkopojam visu izstādes dalībnieku un ieinteresēto pušu pieredzi, izvērtējot, kur tieši mēs vēl varam veikt pielāgojumus, un, ja mūsu Drivers atkal neko virzīs uz priekšu ar Vienna Driveus. 2026.”