Vienna Drive” tömegvonzóként
Múlt hét csütörtökön a Bécsi Vásár B csarnokában - az Ünnepi Vásárral egyidőben - megnyitotta kapuit a bécsi járműkereskedelem új mobilitási vására, a „Vienna Drive”.

Vienna Drive” tömegvonzóként
Múlt hét csütörtökön – az Ünnepi Vásárral egy időben – a Bécsi Vásár B csarnokában nyitotta meg kapuit a bécsi járműszakma új mobilitási vására, a „Vienna Drive”. A potenciális autóvásárlók és magánérdeklődők mellett számos iparági képviselő is elfogadta a felkérést, hogy tájékozódjanak az újdonságokról, fejlesztésekről, fontos témákról, és keressenek párbeszédet egymással. Stephanie Ernst, a Bécsi Állami Járműkereskedelmi Bizottság elnöke, mint kezdeményező rendkívül elégedett volt a hatalmas visszhanggal: "Előre láttuk, hogy a "Vienna Drive"-t a saját iparágunk, de sok más mobilitási szolgáltató is nagyon jól fogadta, és a média érdeklődése is óriási volt már a kezdetektől fogva. Azonban az a tény, hogy a látogatók számát tekintve ilyen sikeresen tudtuk elindítani a négy látogatószámot." A „Vienna Drive”-nak ezért éves eseményként kell meghonosodnia, láthatóvá kell tennie az ipart és termékeit, és elő kell segítenie a szolidaritást a teljes mobilitási ágazaton belül, „mert sok kihívást csak együtt lehet megoldani”.
Széles kínálat
Az Austrian Exhibition Experts (AAE) által szervezett Vienna Drive-on összesen mintegy 270 jármű volt elérhető, de a vásár ennél sokkal többet kínált – a kiegészítő-szolgáltatóktól és az értékesítés utáni szolgáltatásoktól a jogosítványokkal és biztosításokkal kapcsolatos információkon át a mobilitási klubokig, a fogyatékkal élők járműátalakításáig, valamint az autók és teherkerékpárok kempingtartozékaiig. A kínálatot forgalmi óvoda, modellautó-versenypálya, olvasóterem, ételsarok és még sok más tette teljessé. Ez azt jelenti, hogy a rendelkezésre álló több mint 7000 négyzetméteres területet teljesen lefoglalták, és a „Vienna Drive” sikeres párja volt az Ünnepi Vásárnak. Bár a „Vienna Drive” átvette a Bécsi Autószalon helyét, teljesen más koncepciót követett. A bécsi térség kereskedői és vállalatai bemutatták termékeiket, és mintegy 70 járművet ajánlottak fel azonnali tesztvezetésre. A látogatók a helyszínen vásárlási kérelmet is leadhattak.
Izgalmas ipari este
A szakkiállítás első napján megrendezett ipari est is teljes sikert aratott, több mint 300 vendéggel. „Kezdetben 150 látogatót terveztünk, de aztán alig tudtuk kivédeni a megkereséseket” – mondja Stephanie Ernst. Az iparági est keretében izgalmas beszélgetésre is sor került a különféle hajtási lehetőségekről szóló kérdésekről. Helmut Geil, a Dekra Austria ügyvezető igazgatója eloszlatta az elektromos autók akkumulátorainak tartósságát övező rossz hírnevet. Egy úttörő teszteljárással a tesztelő cég be tudta bizonyítani, hogy az akkumulátorok sokkal hosszabb ideig nyújtanak nagy teljesítményt, mint azt gyakran feltételezik. Stephan Schwarzer, az e-Fuel Association főtitkára ezután megpróbálta cáfolni azokat az előítéleteket, amelyek szerint a klímasemleges üzemanyagok túl sokba kerülnek, ezért nem fenntarthatóak. Stephanie Ernst műsorvezető végül azt mondta zárónyilatkozatában, hogy „az ügyfeleken múlik, hogy milyen hajtási formát választanak”. Amint azt a most bemutatott új 2024-es regisztrációk mutatják, az egyéni mobilitás iránt ismét egyre nagyobb az igény. A 6,1 százalékos, több mint 250 000 járműre való növekedést elsősorban a benzin- és hibrid járművek iránti megnövekedett érdeklődés okozta, mondja Ernst: „Ezért fontos, hogy választási lehetőséget biztosítsunk az embereknek.”
Híres vendégek
Az ipari esten Stephanie Ernst elnök asszony és Leonhard Palden ügyvezető igazgató köszönthette többek között Klaus Edelsbrunnert (Szövetségi Bizottság Lobmann Járműkereskedelem), Burkhard Ernst (Szövetségi Bizottság Lobmann-helyettes Járműkereskedelem), Stefan Hutschinskit (Kiskereskedelmi szóvivő a KerCle Trade Szövetségi Bizottsága Günhairther). Gépjárműimportőrök), Christian Pesau (az autóimportőrök munkacsoportjának ügyvezető igazgatója), Margarete Gumprecht (a Kereskedelmi Osztály részlegének elnöke). WK Vienna), Georg Ringseis (a WK Vienna járműtechnológiai céhének mestere), Davor Sertic (a WK Vienna közlekedési és forgalmi részlegének elnöke), Martin Raimundgehenr (a WK Vienna energiakereskedelmi csoportjának elnöke), Helmut Mojescick (a Karli Schloserving School speciális csoportjának elnöke, a WK Brókerek Dr. Osztály a WK ein), valamint a ki kicsoda a bécsi járműkereskedés minden jelentősebb márka és autókereskedés képviselőivel. Egy visszatekintés az eseményre azt mutatja: a koncepció teljesen bevált. Tökéletes kombináció volt az új termékek bemutatásának és végső soron a helyszínen történő értékesítésének lehetősége az átfogó konzultáció mellett. Stephanie Ernst így zárta: „Szeretnék megköszönni minden kiállítónak, partneremnek és szponzornak a bizalmat és az elkötelezettséget, mert csak így tudtuk megvalósítani ezt a bravúrt” – hangsúlyozza, majd hozzáteszi: „Most minden kiállító és érdekelt fél tapasztalatait gyűjtjük, felmérjük, hogy pontosan hol tudunk még korrigálni a járművet, és ha a Stanna Drive-unkkal ismét semmi sem lép előre a Drive-ban, 2026.”