Vienna Drive” rahvahulga tõmbajana

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Eelmise nädala neljapäeval avas Viini messi B-hallis – samal ajal pühademessiga – uksed Viini sõidukikaubanduse uus liikumismess “Vienna Drive”.

Donnerstag letzter Woche öffnete die neue Mobilitätsmesse „Vienna Drive“ des Wiener Fahrzeughandels ihre Pforten in der Halle B der Messe Wien - zeitgleich mit der Ferien Messe.
Autoriõigus: Vienna-Drive / BU: Janina Havelka-Janotka (VASS), Stefan Hutschinski (föderaalne sõidukikaubanduse komitee), Clara Wiltschke (AEE), Stephanie Ernst (föderaalne sõidukikaubanduse komitee) (vasakult)

Vienna Drive” rahvahulga tõmbajana

Eelmise nädala neljapäeval avas Viini messi B-hallis – samal ajal pühademessiga – uksed Viini sõidukikaubanduse uus liikumismess “Vienna Drive”. Lisaks potentsiaalsetele autoostjatele ja erahuvilistele võtsid kutsega tutvuda uuenduste, arengute ja oluliste teemadega ning omavahel dialoogi otsida ka paljud valdkonna esindajad. Stephanie Ernst, Viini riikliku sõidukikaubanduse komitee esinaine initsiaatorina, oli tohutu vastukaja üle ülimalt rahul: "Nägime juba ette, et "Vienna Drive" võeti meie enda tööstusharu, aga ka paljude teiste mobiilsuse pakkujate poolt väga hästi vastu ning ka meediahuvi oli algusest peale tohutu. Kuid tõsiasi, et suutsime oma messikülastajate arvu nii edukalt alustada, ületas meie neljapäevase messi arvu." "Vienna Drive" peaks seetõttu kehtestama end iga-aastase üritusena, muutma tööstuse ja selle tooted nähtavaks ning edendama solidaarsust kogu liikuvusvaldkonnas, "sest paljusid väljakutseid saab lahendada ainult koos".

Laialdane pakkumine

Austrian Exhibition Experts (AAE) korraldatud Vienna Drive’il oli kokku umbes 270 sõidukit, kuid mess pakkus palju enamat – alates tarvikute pakkujatest ja müügijärgsete teenuste pakkumistest kuni juhilubade ja kindlustuse teabeni ning lõpetades liikumisklubide, puuetega inimeste sõidukite ümberehituste ning autode ja kaubarataste matkavarustusega. Pakkumise lõpetasid liikluslasteaed, mudelautode võidusõidurada, lugemistuba, toidunurk ja palju muud. See tähendab, et kogu vaba pindala üle 7000 ruutmeetri oli täielikult broneeritud ja “Vienna Drive” oli pühademessi edukas vaste. Ehkki Viini autonäituse asemel asus “Vienna Drive”, järgis see hoopis teistsugust kontseptsiooni. Edasimüüjad ja ettevõtted suuremast Viini piirkonnast esitlesid oma tooteid ja pakkusid umbes 70 sõidukit koheseks proovisõiduks. Kohapeal said külastajad esitada ka ostuavalduse.

Põnev tööstusõhtu

Täielikult õnnestus ka messi esimesel päeval toimunud tööstusõhtu enam kui 300 külalisega. "Alguses plaanisime 150 külastajat, kuid siis ei suutnud me päringuid tõrjuda," ütleb Stephanie Ernst. Tööstusõhtu raames toimus ka põnev arutelu erinevate sõiduvõimaluste küsimuste üle. Dekra Austria tegevdirektor Helmut Geil hajutas elektriautode akude vastupidavusega seotud halva maine. Uudse testimisprotseduuriga suutis testimisettevõte tõestada, et akud tagavad suure jõudlusega palju kauem, kui sageli eeldatakse. E-Fuel Associationi peasekretär Stephan Schwarzer püüdis seejärel kummutada eelarvamusi, et kliimaneutraalsed kütused maksavad liiga palju ega ole seetõttu jätkusuutlikud. Lõppkokkuvõttes ütles saatejuht Stephanie Ernst oma lõppsõnas: "See on klientide otsustada, millise sõiduvormi nad valivad". Nagu näitavad äsja esitletud uued registreerimised 2024. aastaks, on individuaalse mobiilsuse järele taas nõudlus suurenenud. Ernst ütleb, et 6,1 protsendiline kasv üle 250 000 sõidukini oli peamiselt tingitud suurenenud huvist bensiini- ja hübriidsõidukite vastu: "Seetõttu on oluline, et anname inimestele valikuvõimalusi."

Kuulsuste külalised

Tööstusõhtul said esinaine Stephanie Ernst ja tegevdirektor Leonhard Palden tervitada teiste seas: Klaus Edelsbrunnerit (Lobmanni sõidukikaubanduse föderaalkomitee), Burkhard Ernsti (autokaubanduse föderaalkomitee Lobmanni asetäitja), Stefan Hutschinskit (Kerle Trade jaekaubanduse töörühma esindaja), Güncle Trade töörühma Günhairtherit. autoimportijad), Christian Pesau (autoimportijate töörühma tegevdirektor), Margarete Gumprecht (kaubandusosakonna osakonna esimees). WK Vienna), Georg Ringseis (WK Vienna sõidukitehnoloogia gildi meister), Davor Sertic (WK Vienna transpordi ja liikluse osakonna esimees), Martin Raimundgehenr (WK Vienna energiakaubanduse grupi esimees), Helmut Mojescick (WK Vienna kindlustusmaaklerite kooli Schloservingi erirühma esimees). WK eini osakond), samuti Viini sõidukikaubanduse kes on kes kõigi suuremate kaubamärkide esindajatega ja autokauplustega. Tagasivaade sündmusele näitab: kontseptsioon on end täielikult tõestanud. Täiuslik kooslus oli võimalus lisaks igakülgsele konsultatsioonile esitleda uusi tooteid ja lõpuks ka kohapeal müüa. Stephanie Ernst lõpetas: "Soovin tänada kõiki eksponente, partnereid ja sponsoreid usalduse ja pühendumise eest, sest ainult nii saime selle vägitüki korda saata," rõhutab ta ja lisab: "Nüüd kogume kokku kõigi eksponentide ja huvirühmade kogemusi, hindame täpselt, kus saame veel kohandada sõidukeid, ja kui meie pühendunud diiliga teeme midagi edasi, 2026.”