«Vienna Drive» ως πλήθος

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Την Πέμπτη την περασμένη εβδομάδα, η νέα έκθεση κινητικότητας «Vienna Drive» του βιεννέζικου εμπορίου οχημάτων άνοιξε τις πόρτες της στην Αίθουσα Β της Εμπορικής Έκθεσης της Βιέννης - ταυτόχρονα με την εορταστική έκθεση.

Donnerstag letzter Woche öffnete die neue Mobilitätsmesse „Vienna Drive“ des Wiener Fahrzeughandels ihre Pforten in der Halle B der Messe Wien - zeitgleich mit der Ferien Messe.
Πνευματικά δικαιώματα: Vienna-Drive / BU: Janina Havelka-Janotka (VASS), Stefan Hutschinski (Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου Οχημάτων), Clara Wiltschke (AEE), Stephanie Ernst (Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου Οχημάτων) (από αριστερά)

«Vienna Drive» ως πλήθος

Την Πέμπτη την περασμένη εβδομάδα, η νέα έκθεση κινητικότητας του βιεννέζικου εμπορίου οχημάτων «Vienna Drive» άνοιξε τις πόρτες της στην Αίθουσα Β της Εμπορικής Έκθεσης της Βιέννης - ταυτόχρονα με την εορταστική έκθεση. Εκτός από πιθανούς αγοραστές αυτοκινήτων και ιδιώτες ενδιαφερόμενους, πολλοί εκπρόσωποι του κλάδου δέχτηκαν επίσης την πρόσκληση να ενημερωθούν για καινοτομίες, εξελίξεις και σημαντικά θέματα και να αναζητήσουν διάλογο μεταξύ τους. Η Stephanie Ernst, πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής Εμπορίου Οχημάτων της Βιέννης ως πρωτοβουλία, ήταν εξαιρετικά ικανοποιημένη με την τεράστια ανταπόκριση: "Είδαμε εκ των προτέρων ότι το "Vienna Drive" έτυχε πολύ καλής υποδοχής από τη δική μας βιομηχανία, αλλά και από πολλούς άλλους παρόχους κινητικότητας, και το ενδιαφέρον των μέσων ενημέρωσης ήταν επίσης τεράστιο από την αρχή. Το «Vienna Drive» θα πρέπει επομένως να καθιερωθεί ως ετήσιο πρόγραμμα, να κάνει τη βιομηχανία και τα προϊόντα της ορατά και να προωθεί την αλληλεγγύη σε ολόκληρο τον κλάδο της κινητικότητας, «γιατί πολλές προκλήσεις μπορούν να επιλυθούν μόνο από κοινού».

Εκτεταμένη προσφορά

Συνολικά, περίπου 270 οχήματα ήταν διαθέσιμα στο Vienna Drive που διοργάνωσε η Austrian Exhibition Experts (AAE), αλλά η εμπορική έκθεση πρόσφερε πολύ περισσότερα - από παρόχους αξεσουάρ και υπηρεσίες μετά την πώληση μέχρι πληροφορίες για άδειες οδήγησης και ασφάλειες έως λέσχες κινητικότητας, μετατροπές οχημάτων για άτομα με αναπηρία και εξαρτήματα κατασκήνωσης για αυτοκίνητα και ποδήλατα φορτίου. Η προσφορά ολοκληρώθηκε από ένα κυκλοφοριακό νηπιαγωγείο, μια πίστα μοντέλων αγώνων αυτοκινήτων, ένα σαλόνι ανάγνωσης, μια γωνιά φαγητού και πολλά άλλα. Αυτό σημαίνει ότι ολόκληρη η διαθέσιμη έκταση άνω των 7.000 τετραγωνικών μέτρων ήταν πλήρως δεσμευμένη και το «Vienna Drive» ήταν ένα επιτυχημένο αντίστοιχο της εορταστικής έκθεσης. Αν και το “Vienna Drive” πήρε τη θέση του Autoshow της Βιέννης, ακολούθησε μια εντελώς διαφορετική ιδέα. Αντιπρόσωποι και εταιρείες από την ευρύτερη περιοχή της Βιέννης παρουσίασαν τα προϊόντα τους και πρόσφεραν περίπου 70 οχήματα για άμεσες δοκιμές. Οι επισκέπτες είχαν επίσης τη δυνατότητα να υποβάλουν αίτηση αγοράς επί τόπου.

Συναρπαστική βραδιά βιομηχανίας

Η βραδιά της βιομηχανίας την πρώτη μέρα της εμπορικής έκθεσης ήταν επίσης απόλυτη επιτυχία με περισσότερους από 300 καλεσμένους. «Σχεδιάζαμε αρχικά 150 επισκέπτες, αλλά μετά δύσκολα μπορέσαμε να αποκρούσουμε τις έρευνες», λέει η Stephanie Ernst. Στο πλαίσιο της βραδιάς βιομηχανίας, υπήρξε επίσης μια συναρπαστική συζήτηση σχετικά με ερωτήσεις σχετικά με τις διάφορες επιλογές οδήγησης. Ο Helmut Geil, Διευθύνων Σύμβουλος της Dekra Austria, διέλυσε την κακή φήμη σχετικά με την ανθεκτικότητα των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Με μια πρωτοποριακή διαδικασία δοκιμών, η εταιρεία δοκιμών μπόρεσε να αποδείξει ότι οι μπαταρίες προσφέρουν υψηλή απόδοση για πολύ περισσότερο χρόνο από ό,τι συνήθως υποτίθεται. Ο Stephan Schwarzer, Γενικός Γραμματέας της Ένωσης e-Fuel, προσπάθησε στη συνέχεια να αντικρούσει τις προκαταλήψεις ότι τα κλιματικά ουδέτερα καύσιμα κοστίζουν πάρα πολύ και ως εκ τούτου δεν είναι βιώσιμα. Τελικά, είπε η παρουσιάστρια Stephanie Ernst στην τελική της δήλωση, «εναπόκειται στους πελάτες ποια μορφή κίνησης επιλέγουν». Όπως δείχνουν οι νέες εγγραφές για το 2024 που μόλις παρουσιάστηκαν, η ατομική κινητικότητα απολαμβάνει ξανά αυξανόμενη ζήτηση. Η αύξηση κατά 6,1 τοις εκατό σε πάνω από 250.000 οχήματα οφείλεται κυρίως στο αυξημένο ενδιαφέρον για βενζινοκίνητα και υβριδικά οχήματα, λέει ο Ernst: «Είναι λοιπόν σημαντικό να δώσουμε στους ανθρώπους τη δυνατότητα επιλογής».

Διάσημοι καλεσμένοι

Στη βραδιά του κλάδου, η Πρόεδρος Stephanie Ernst και ο Διευθύνων Σύμβουλος Leonhard Palden μπόρεσαν να καλωσορίσουν, μεταξύ άλλων τους: Klaus Edelsbrunner (Federal Committee Lobmann Vehicle Trade), Burkhard Ernst (Federal Committee Lobmann-Deputy Vehicle Trade), Stefan Hutschinson (Federal Committee Vehicle Retaille) (Πρόεδρος της Ομάδας Εργασίας Εισαγωγέων Αυτοκινήτων), Christian Pesau (Διευθύνων Σύμβουλος της Ομάδας Εργασίας Εισαγωγέων Αυτοκινήτων), Margarete Gumprecht (Πρόεδρος Τμήματος του Τμήματος Εμπορίου). WK Vienna), Georg Ringseis (Vehicle Technology Guild Master of the WK Vienna), Davor Sertic (Division Chairman Transport and Traffic of the WK Vienna), Martin Raimundgehenr (Group Chairman Energy Trade of the WK Vienna), Helmut Mojescick (Special Group Chairman of the InsurancelKarkerensser) Τμήμα Σχολών Οδηγών του WK ein), καθώς και το who's who του βιεννέζικου εμπορίου οχημάτων με εκπροσώπους όλων των μεγάλων εμπορικών σημάτων και αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Μια αναδρομή στην εκδήλωση δείχνει: η ιδέα έχει αποδειχθεί πλήρως. Η ευκαιρία να παρουσιάσω νέα προϊόντα και τελικά να μπορέσω να τα πουλήσω επιτόπου εκτός από τις ολοκληρωμένες διαβουλεύσεις ήταν ένας τέλειος συνδυασμός. Η Stephanie Ernst, κατέληξε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους εκθέτες, τους συνεργάτες και τους χορηγούς για την εμπιστοσύνη και τη δέσμευσή τους, γιατί μόνο έτσι καταφέραμε να πετύχουμε αυτό το κατόρθωμα», τονίζει και προσθέτει: «Τώρα συγκεντρώνουμε τις εμπειρίες όλων των εκθετών και των ενδιαφερόμενων μερών, αξιολογούμε ακριβώς πού μπορούμε να κάνουμε προσαρμογές στα περίπτερά μας. Drive 2026."