Vienna Drive като привличащ тълпата

Vienna Drive като привличащ тълпата

В четвъртък миналата седмица новият панаир за мобилност на виенския автомобилен бранш „Vienna Drive“ отвори врати в зала B на Виенския търговски панаир – по същото време като празничния панаир. В допълнение към потенциалните купувачи на автомобили и частни заинтересовани страни, много представители на индустрията също приеха поканата, за да научат за иновации, разработки и важни теми и да търсят диалог помежду си. Стефани Ернст, председател на Държавния комитет по търговия с превозни средства във Виена като инициатор, беше изключително доволна от огромния отклик: „Видяхме предварително, че „Vienna Drive“ беше много добре приет от нашата собствена индустрия, но също и от много други доставчици на мобилност, и медийният интерес също беше огромен още от самото начало. Но фактът, че успяхме да започнем четиридневния търговски панаир толкова успешно по отношение на броя на посетителите, надхвърля очакванията ни.“ Ето защо „Виена Драйв“ трябва да се утвърди като ежегодно събитие, да направи индустрията и нейните продукти видими и да насърчи солидарността в цялата индустрия за мобилност, „защото много предизвикателства могат да бъдат решени само заедно“.

Обширна оферта

Общо около 270 превозни средства бяха налични на Vienna Drive, организиран от Austrian Exhibition Experts (AAE), но търговският панаир предлагаше много повече - от доставчици на аксесоари и предложения за следпродажбено обслужване до информация за шофьорски книжки и застраховки до клубове за мобилност, преустройства на превозни средства за хора с увреждания и къмпинг приспособления за автомобили и товарни велосипеди. Офертата беше завършена от детска градина за движение, писта за модели на автомобили, читалня, кът за хранене и много други. Това означава, че цялата налична площ от над 7000 квадратни метра беше напълно резервирана и „Vienna Drive“ беше успешен аналог на Празничния панаир. Въпреки че „Vienna Drive“ зае мястото на Виенското автошоу, той преследваше напълно различна концепция. Дилъри и компании от по-голямата част на Виена представиха своите продукти и предложиха около 70 автомобила за незабавни тестови шофирования. Посетителите също така можеха да подадат заявка за покупка на място.

Вълнуваща индустриална вечер

Вечерта на индустрията в първия ден на панаира също беше пълен успех с повече от 300 гости. „Първоначално планирахме 150 посетители, но след това едва успяхме да отблъснем запитванията“, казва Стефани Ернст. Като част от вечерта на индустрията имаше и вълнуваща дискусия по въпроси относно различните опции за задвижване. Хелмут Гейл, управляващ директор на Dekra Austria, разсея лошата репутация около издръжливостта на батериите за електрически автомобили. С пионерска тестова процедура компанията за тестване успя да докаже, че батериите осигуряват висока производителност за много по-дълго време, отколкото често се предполага. След това Стефан Шварцер, генерален секретар на Асоциацията за е-горива, се опита да опровергае предразсъдъците, че неутралните по отношение на климата горива струват твърде скъпо и следователно не са устойчиви. В крайна сметка, каза домакинът Стефани Ернст в заключителното си изказване, „зависи от клиентите коя форма на шофиране ще изберат“. Както показват новите регистрации за 2024 г., които току-що бяха представени, индивидуалната мобилност отново се радва на нарастващо търсене. Увеличението от 6,1 процента до над 250 000 автомобила се дължи главно на повишения интерес към бензиновите и хибридните превозни средства, казва Ернст: „Следователно е важно да дадем на хората избор.“

Звездни гости

На вечерта на индустрията председателят Стефани Ернст и управляващият директор Леонхард Палден успяха да приветстват, наред с други: Клаус Еделсбрунер (Федерален комитет Lobmann Vehicle Trade), Буркхард Ернст (Федерален комитет Lobmann-заместник Vehicle Trade), Стефан Хутшински (Говорител на дребно на Федералния комитет Vehicle Trade), Гюнтер Керле (председател на работната група за автомобили Вносители), Кристиан Песау (управляващ директор на работната група на вносителите на автомобили), Маргарете Гумпрехт (председател на отдела на търговския отдел). WK Виена), Георг Рингсайс (майстор на Гилдията по автомобилни технологии на WK Виена), Давор Сертич (председател на отдел Транспорт и трафик на WK Виена), Мартин Раймунджехен (председател на групата Energy Trade на WK Виена), Хелмут Мойещик (председател на специална група на застрахователните брокери на WK Виена), Карл Шлосер (ръководител на Отдел за автошколи на WK ein), както и кой е кой от виенската търговия с автомобили с представители на всички големи марки и автокъщи. Един поглед назад към събитието показва: концепцията се е доказала напълно. Възможността да представим нови продукти и в крайна сметка да ги продаваме на място в допълнение към изчерпателните консултации беше перфектна комбинация. Стефани Ернст заключи: „Бих искала да благодаря на всички изложители, партньори и спонсори за тяхното доверие и ангажираност, защото това беше единственият начин, по който успяхме да постигнем това постижение“, подчертава тя и добавя: „Сега събираме опита на всички изложители и заинтересовани страни, преценявайки точно къде все още можем да направим корекции и ако нашите отдадени дилъри на превозни средства продължат напред с нас отново, нищо няма да стои на мястото ни начин на Vienna Drive 2026.“