vibe trosser leveringsflaskehalser

vibe trosser leveringsflaskehalser

Det er en ubehagelig blanding: På den ene siden er drivstoffprisene på rekordnivåer. "Konvensjonell kjøring i Østerrike har aldri vært så dyrt og elektromobilitet så attraktivt som det er i dag," sier en aktuell sending fra vibe beveger deg. På den annen side er det imidlertid leveringsvansker: I tillegg til halvledere mangler nå også ledningsnett i produksjonen, noe som forsterker tilgjengelighetsproblemet for elbiler. "Produksjonslinjene står stille, ansatte er på korttidsarbeid og kunder venter noen ganger 15 måneder eller lenger på drømmebilen," fortsetter spesialisten for e-bilabonnement.

I dagens markedssituasjon vil privatpersoner og bedriftskunder som i dag ønsker å bytte til elbil ha vanskelig for å skifte drivsystem raskt ved bruk av tradisjonelle finansieringsformer. Med vibe moves er det imidlertid mulig å bytte innen noen få uker, ifølge Lisa Ittner, administrerende direktør i vibe, understreker: "For at så mange som mulig skal kunne bytte raskt, lover vi fleksibilitet. Alle som bestiller et kjøretøy fra vibe som for eksempel først kan leveres om åtte måneder, vil få en sammenlignbar modell fra oss innen leveringstidspunktet."

Det samme gjelder eksisterende kunder dersom leveringsdatoen som ble kommunisert ved kontraktsinngåelse, utsettes på grunn av globale forsyningskjedeproblemer. "På grunn av våre fremsynte planlagte kvoter kan vi for øyeblikket fortsatt levere betydelig raskere enn våre tradisjonelle konkurrenter," understreker Ittner: "Så lenge lageret rekker, vil vi gjøre vårt beste: de som trenger å være mobile
la oss gjøre det mulig." 

Et konkret eksempel: Alle som nå bestiller en Skoda Enyaq (nåværende leveringstid i butikker på 15 måneder) kan bestemme: om de kjører det rimeligere alternativet, for eksempel en Hyundai Kona Electric, frem til levering - eller bruker en modell av høyere kvalitet, for eksempel en Tesla Model 3, til spesialpris.

Det er ingen forskuddsbetaling for vibe e-bil-abonnementet. De faste prisene inkluderer alle kjøretøyrelaterte kostnader - fra vignetten til dekk og vedlikeholdskostnader til forsikring og enda mer. Det spiller ingen rolle om en ventetid på én, fem eller 16 måneder må bygges bro – det er ingen minstetid i dette tilfellet.

"vibe er en moderne leverandør av mobilitetstjenester med tydelig fokus på kundene sine. Derfor finner vi alltid en løsning, selv i de vanskeligste situasjoner, for å redusere kostnadene og lette byrden på flåtestyringen. Vibe-abonnementet er rettferdig, enkelt og skiftende og derfor det perfekte alternativ til tradisjonelle finansieringsformer som kjøp eller leasing." Ittner trommer opp reklametrommelen.