vibe trotsib kohaletoimetamise kitsaskohti

vibe trotsib kohaletoimetamise kitsaskohti

See on ebameeldiv segu: ühest küljest on kütusehinnad rekordtasemel. "Tavasõidusõit Austrias pole kunagi olnud nii kallis ja elektriline mobiilsus nii atraktiivne kui praegu," ütleb praegune vibe'i ülekanne. Teisest küljest on aga tarneraskusi: lisaks pooljuhtidele on nüüd tootmisest puudu ka juhtmeköidikud, mis süvendab elektriautode saadavusprobleemi. “Tootmisliinid seisavad, töötajad on lühiajalisel tööl ja kliendid ootavad mõnikord 15 kuud või kauemgi oma unistuste sõidukit,” jätkab e-autode liitumise spetsialist.

Praeguses turusituatsioonis oleks eraisikutel ja äriklientidel, kes soovivad praegu elektriautole üle minna, raske oma ajamisüsteemi kiiresti vahetada, kasutades traditsioonilisi finantseerimisviise. Vibe'i tegevjuhi Lisa Ittneri sõnul on vibe'i liigutustega võimalik lülitus mõne nädala jooksul, rõhutab: "Selleks, et võimalikult paljudel oleks võimalik kiiresti ümber vahetada, lubame paindlikkust. Kes tellib vibe'ist sõiduki, mille saab kohale tuua näiteks alles kaheksa kuu pärast, saab meilt üleandmise ajaks võrreldava mudeli."

Sama kehtib ka olemasolevate klientide kohta, kui lepingu sõlmimisel teatatud tarnekuupäev lükkub globaalsete tarneahela probleemide tõttu edasi. „Tänu ettenägelikult planeeritud kvootidele suudame praegu siiski tarnida oluliselt kiiremini kui meie traditsioonilised konkurendid,“ rõhutab Ittner: „Kuni meie laovarusid jätkub, anname endast parima: need, kes peavad olema mobiilsed.
teeme selle võimalikuks." 

Konkreetne näide: igaüks, kes nüüd tellib Skoda Enyaqi (praegune tarneaeg kauplustes 15 kuud), saab otsustada: kas ta sõidab kuni tarnimiseni odavama alternatiiviga, näiteks Hyundai Kona Electricuga – või kasutab erihinnaga kvaliteetsemat mudelit, näiteks Tesla Model 3.

Vibe e-auto tellimuse eest sissemakset ei tehta. Fikseeritud hinnad sisaldavad kõiki sõidukiga seotud kulusid – vinjetist rehvideni ja hoolduskuludest kindlustuseni ja veelgi enam. Vahet pole, kas tuleb ületada ühe-, viie- või 16-kuuline ooteaeg – miinimumtähtaega sel juhul ei ole.

"Vibe on kaasaegne mobiilsusteenuse pakkuja, kes keskendub selgelt oma klientidele. Seetõttu leiame ka kõige keerulisemates olukordades alati lahenduse kulude vähendamiseks ja sõidukipargi haldamise koormuse leevendamiseks. Vibe'i liitumine on õiglane, lihtne ja muutuv ning seega ideaalne alternatiiv traditsioonilistele finantseerimisvormidele nagu ost või liising," Ittner lööb reklaamitrummi.