Boom koni mechanicznych pomimo debaty klimatycznej

Boom koni mechanicznych pomimo debaty klimatycznej

Rosnąca świadomość ekologiczna i debata klimatyczna powodują, że rośnie liczba samochodów elektrycznych, ale jednocześnie rosną także średnie osiągi pojazdów. Średnia moc wynosi obecnie 123 KM, podczas gdy średnia w całej Austrii w 2012 roku wynosiła około 104 KM. Według danych Wiener Städtische Versicherung oznacza to wzrost o 18,5 procent w ciągu ostatnich dziesięciu lat. „Ani debata klimatyczna, ani pandemia korony nie były w stanie spowolnić tego rozwoju. Aspekt bezpieczeństwa w przypadku cięższych, a tym samym mocniejszych samochodów, nadal jest priorytetem dla Austriaków” – mówi Doris Wendler, dyrektor generalna Wiener Städtische Versicherung.

„Spojrzenie na mapę federalną wyraźnie pokazuje: Salzburg, Wiedeń i Vorarlberg to bastiony PS w Austrii” – wyjaśnia Doris Wendler. Najmocniejszymi samochodami w Austrii są Salzburgczycy i Wiedeńczycy, dysponujący średnio odpowiednio 129,6 i 129,1 KM, a tuż za nimi plasują się mieszkańcy Vorarlbergu ze 128,9 KM. Najniższą i wyższą pozycję w tabeli zajmują Austriacy z Dolnej i Górnej, ze średnimi mocami odpowiednio 117,8 i 116,3 KM. Nie zawsze tak było. Spojrzenie wstecz pokazuje, że mieszkańcy Wiednia i Vorarlbergu jeździli najpotężniejszymi samochodami po austriackich drogach już w 2012 r., ale Karyntyjczycy z wartością poniżej 100 znajdowali się na samym dole rankingu krajów związkowych. Jednak jedno kryterium łączy wszystkie kraje związkowe: średnia moc stale rośnie. Dla porównania największy wzrost zanotował Salzburg. Produkcja w tym kraju wzrosła o 21,7 procent, a tuż za nią uplasował się Tyrol (21,5 procent), a także Karyntia, Styria i Dolna Austria. Tutaj także Górna Austria jest na ostatnim miejscu.

Podczas gdy średnia emisja CO2 spadła z 155 g/km do 140 g/km w latach 2012–2019, w ciągu ostatnich dwóch lat ponownie nieznacznie wzrosła do 142 g/km. Ponieważ mobilność przyjazna dla środowiska jest dla Wiener Städtische bardzo ważna, oferujemy hojne zniżki na pojazdy niskoemisyjne. „Kierowcy dbający o klimat i środowisko są nagradzani premią klimatyczną w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych. Oszczędności zaczynają się od emisji poniżej 141 g/km – w zależności od emisji składka jest obniżana od dziesięciu do 20 procent. W przypadku samochodu wyłącznie elektrycznego oszczędza się zawsze 20 procent składki” – mówi Wendler.