Boom de la puissance malgré le débat sur le climat

Boom de la puissance malgré le débat sur le climat

La sensibilisation croissante à l'environnement et le débat sur le climat entraînent une augmentation du nombre de voitures électriques, mais dans le même temps, la performance moyenne des véhicules augmente également. La puissance moyenne est actuellement de 123 ch, alors que la moyenne autrichienne en 2012 était d'environ 104 ch. Cela correspond à une augmentation de 18,5 pour cent au cours des dix dernières années, selon les données de Wiener Städtische Versicherung. "Ni le débat sur le climat ni la pandémie de corona n'ont pu ralentir cette évolution. L'aspect sécurité avec des voitures plus lourdes et donc plus puissantes reste une priorité pour les Autrichiens", déclare Doris Wendler, PDG de Wiener Städtische Versicherung.

"Un coup d'œil sur la carte fédérale le montre clairement : Salzbourg, Vienne et le Vorarlberg sont les bastions du PS en Autriche", explique Doris Wendler. Les Salzbourgeois et les Viennois conduisent les voitures les plus puissantes d'Autriche avec respectivement une moyenne de 129,6 et 129,1 ch, suivis de près par les habitants du Vorarlberg avec 128,9 ch. Les Basse-Autriche et Haute-Autriche arrivent en bas du peloton, avec respectivement une moyenne de 117,8 et 116,3 ch. Cela n'a pas toujours été le cas. Un regard en arrière montre qu'en 2012, les habitants de Vienne et du Vorarlberg conduisaient déjà les voitures les plus puissantes sur les routes autrichiennes, mais les Carinthiens se trouvaient en bas du classement des Länder avec une valeur inférieure à 100. Cependant, un critère unit tous les Länder : la puissance moyenne continue d'augmenter. En comparaison, Salzbourg a enregistré la plus forte augmentation. La production y a augmenté de 21,7 pour cent, suivie de près par le Tyrol (21,5 pour cent) ainsi que par la Carinthie, la Styrie et la Basse-Autriche. Ici aussi, la Haute-Autriche occupe la dernière place.

Alors que les émissions moyennes de CO2 ont diminué de 155 g/km à 140 g/km entre 2012 et 2019, elles ont de nouveau légèrement augmenté pour atteindre 142 g/km au cours des deux dernières années. Comme la mobilité respectueuse de l'environnement est très importante pour Wiener Städtische, il existe de généreuses réductions sur les primes pour les véhicules à faibles émissions. "Les conducteurs soucieux du climat et de l'environnement sont récompensés par le bonus climatique de l'assurance responsabilité civile automobile. Les économies commencent dès des émissions inférieures à 141 g/km - en fonction des émissions, la prime est réduite de dix à 20 pour cent. Avec une voiture purement électrique, vous économisez toujours 20 pour cent sur la prime", explique Wendler.