Hestekræfter boom trods klimadebatten

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

I de sidste ti år er den gennemsnitlige hestekræfter i Østrig steget med næsten en femtedel.

In den letzten zehn Jahren ist die durchschnittliche PS-Stärke in Österreich um fast ein Fünftel gestiegen.
I de sidste ti år er den gennemsnitlige hestekræfter i Østrig steget med næsten en femtedel.

Hestekræfter boom trods klimadebatten

Øget miljøbevidsthed og klimadebatten får antallet af elbiler til at stige, men samtidig stiger køretøjernes gennemsnitlige præstationer også. Den gennemsnitlige hestekræfter er i øjeblikket 123 hk, mens gennemsnittet for hele Østrig i 2012 var omkring 104 hk. Det svarer til en stigning på 18,5 procent over de seneste ti år, viser data fra Wiener Städtische Versicherung. "Hverken klimadebatten eller corona-pandemien var i stand til at bremse denne udvikling. Sikkerhedsaspektet med tungere og derfor kraftigere biler er fortsat en prioritet for østrigerne," siger Doris Wendler, administrerende direktør for Wiener Städtische Versicherung.

"Et kig på det føderale kort viser tydeligt: ​​Salzburg, Wien og Vorarlberg er PS højborge i Østrig," forklarer Doris Wendler. Salzburgere og wienere kører de kraftigste biler i Østrig med et gennemsnit på henholdsvis 129,6 og 129,1 hk, tæt fulgt af Vorarlbergs befolkning med 128,9 hk. Nedre- og øvre østrigerne ligger i bunden af ​​flokken med et gennemsnit på henholdsvis 117,8 og 116,3 hk. Det var ikke altid tilfældet. Et tilbageblik viser, at indbyggerne i Wien og Vorarlberg allerede i 2012 kørte de kraftigste biler på Østrigs veje, men Kärnten lå i bunden af ​​forbundsstatsranglisten med en værdi på under 100. Et kriterium forener dog alle forbundsstater: den gennemsnitlige hestekræfter fortsætter med at stige. Til sammenligning havde Salzburg den største stigning. Produktionen der steg med 21,7 procent, tæt fulgt af Tyrol (21,5 procent) samt Kärnten, Steiermark og Niederösterreich. Også her ligger Øvre Østrig på sidstepladsen.

Mens den gennemsnitlige CO2-emission faldt fra 155 g/km til 140 g/km mellem 2012 og 2019, steg de marginalt igen til 142 g/km i de sidste to år. Da miljøvenlig mobilitet er meget vigtig for Wiener Städtische, er der generøse præmierabatter til lavemissionskøretøjer. "Klima- og miljøbevidste bilister belønnes med klimabonusen i ansvarsforsikringen for motorkøretøjer. Besparelser begynder med udledninger på under 141 g/km - afhængigt af udledningen reduceres præmien med mellem ti og 20 procent. Med en ren elbil sparer du altid 20 procent på præmien," siger Wendler.