电动汽车销量世界纪录

电动汽车销量世界纪录

电动汽车在全球新销量中的份额在2022年上半年小幅下降后，由于电价下降等原因，下半年再次上升，并于2022年底达到16%的新纪录。在对奥地利汽车工业至关重要的德国核心市场，这一份额升至37%。充电基础设施的扩建在2022年也取得了良好进展。目前全球近22%的公共充电点都是快速充电站。罗兰贝格的“2023 年电动汽车充电指数”提供了这些结果和其他结果，该结果基于广泛的行业访谈以及对来自欧洲、亚洲、北美、南美和中东的 16,000 名参与者的调查。 “全球电动汽车和充电站市场目前增长非常迅速。人们对可持续交通的认识不断增强，制造商提供的产品范围也在不断增加，”奥地利罗兰贝格管理合伙人 Gundula Pally 说道。 “作为能源转型的一部分，为了在气候友好型交通方面取得进一步进展，现在重要的是公共充电基础设施要跟上电动汽车数量不断增长的步伐。”

在罗兰贝格“2023年电动汽车充电指数”排名中，中国再次位居榜首。德国在 2022 年缩小了差距，位居第二。美国、荷兰和挪威紧随其后。排名前五的国家在充电基础设施建设方面都取得了巨大进展，尽管邻国德国目前每个公共充电点拥有 26 辆电动汽车，但与全球平均水平 16 辆相比仍明显落后。必要基础设施的扩建是电动汽车不可或缺的驱动力；毕竟，90% 的电动汽车车主在调查中表示他们依赖公共充电站。超过 30% 的人每周至少使用公共充电站 3 次。然而，最受欢迎的充电地点仍然是工作场所。

充电基础设施市场充满活力，汽车制造商、基础设施提供商、公用事业公司、可再生能源存储制造商、科技巨头甚至石油和天然气公司等各类公司都试图在该业务的上下游领域分一杯羹。商业模式不再局限于充电站的安装和运营以及能源的销售。相反，能源管理、车辆到电网传输或平衡能源营销等领域正在出现新的业务领域。 “新能源生态系统正在随着充电基础设施的发展而发展。汽车制造商在其中发挥着重要作用，因为他们通过销售电动汽车来产生需求，为了进一步发展，不仅建立充电站至关重要，而且将其整合到电动汽车和可再生能源的整体系统中，”Gundula Pally 解释道。 “智能充电和双向充电等创新解决方案具有进一步发展的巨大潜力。然而，这些只能通过原始设备制造商和能源公司及其他公司之间的密切合作才能实现。“我们需要与行业参与者一起可持续、高效地实施。”