Svetovni rekord v prodaji električnih avtomobilov

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Roland Berger “EV Charging Index 2023” je lani zabeležil svetovni rekord prodaje električnih vozil.

Der Roland Berger „EV Charging Index 2023“ registriert einen weltweiten Verkaufsrekord bei Elektrofahrzeugen im Vorjahr.
Roland Berger “EV Charging Index 2023” je lani zabeležil svetovni rekord prodaje električnih vozil.

Svetovni rekord v prodaji električnih avtomobilov

Potem ko je delež električnih avtomobilov v svetovni prodaji novih v prvi polovici leta 2022 nekoliko upadel, je v drugi polovici leta med drugim zaradi nižjih cen električne energije ponovno narasel in konec leta 2022 dosegel nov rekord 16 odstotkov. Na osrednjem, za avstrijsko avtomobilsko industrijo pomembnem nemškem trgu se je delež povzpel na 37 odstotkov. Tudi širitev polnilne infrastrukture je v letu 2022 dobro napredovala. Skoraj 22 odstotkov javnih polnilnih mest po vsem svetu je zdaj hitrih polnilnih postaj. Roland Bergerjev “EV Charging Index 2023” zagotavlja te in druge rezultate, ki temeljijo na obsežnih intervjujih v panogi in raziskavi 16.000 udeležencev iz Evrope, Azije, Severne in Južne Amerike ter Bližnjega vzhoda. "Globalni trg električnih vozil in polnilnih postaj trenutno zelo hitro raste. Zavest o trajnostni mobilnosti se povečuje, prav tako pa tudi ponudba izdelkov, ki jih ponujajo proizvajalci," poroča Gundula Pally, poslovodna partnerica Roland Berger Austria. "Za nadaljnji napredek podnebju prijazne mobilnosti kot dela energetskega prehoda je zdaj pomembno, da javna polnilna infrastruktura sledi naraščajočemu številu električnih avtomobilov."

Na lestvici Rolanda Bergerja "EV Charging Index 2023" je Kitajska ponovno na vrhu. Nemčija je leta 2022 uspela zmanjšati zaostanek in zaseda drugo mesto. V prvih 5 sledijo ZDA, Nizozemska in Norveška. Vseh prvih 5 držav je zelo napredovalo pri širitvi polnilne infrastrukture, čeprav sosednja Nemčija s trenutno 26 električnimi avtomobili na javno polnilno mesto še vedno precej zaostaja v primerjavi s svetovnim povprečjem 16. Širitev potrebne infrastrukture je nepogrešljivo gonilo e-mobilnosti; navsezadnje je 90 odstotkov lastnikov e-avtomobilov v anketah izjavilo, da so odvisni od javnih polnilnic. Več kot 30 odstotkov jih uporablja javne polnilne postaje vsaj trikrat na teden. Najbolj priljubljena lokacija za polnjenje pa ostaja delovno mesto.

Trg polnilne infrastrukture je dinamičen, z različnimi podjetji, ki poskušajo zgrabiti delež v zgornjem in spodnjem delu poslovanja: proizvajalci avtomobilov, ponudniki infrastrukture, komunalna podjetja, proizvajalci obnovljivih virov energije, tehnološki velikani in celo naftna in plinska podjetja. Poslovni modeli niso več omejeni na postavitev in delovanje polnilnih mest ter prodajo energije. Namesto tega se pojavljajo nova poslovna področja na področjih, kot so upravljanje z energijo, prenos od vozila do omrežja ali trženje izravnalne energije. »S polnilno infrastrukturo se razvija nov energetski ekosistem. Proizvajalci avtomobilov igrajo pri tem pomembno vlogo, saj s prodajo e-avtomobilov ustvarjajo povpraševanje in za nadaljnji razvoj je ključnega pomena ne le postavitev polnilnih postaj, temveč njihovo integracijo v celovit sistem e-mobilnosti in obnovljivih virov energije,« pojasnjuje Gundula Pally. "Inovativne rešitve, kot sta pametno polnjenje in dvosmerno polnjenje, omogočajo velik potencial za nadaljnji napredek. Vendar pa je to mogoče doseči le v tesnem sodelovanju med proizvajalci originalne opreme in energetskimi podjetji ter drugimi. To moramo izvajati trajnostno in učinkovito z akterji v industriji."