Pasaules rekords elektromobiļu pārdošanā

Pasaules rekords elektromobiļu pārdošanā

Pēc tam, kad 2022. gada pirmajā pusē elektrisko automobiļu īpatsvars globālajā jaunuzņēmumu pārdošanā nedaudz samazinājās, gada otrajā pusē tas atkal pieauga, cita starpā, pateicoties zemākām elektroenerģijas cenām, un 2022. gada beigās sasniedza jaunu rekordu – 16 procenti. Austrijas autorūpniecībai nozīmīgajā Vācijas pamattirgū šī daļa pieauga līdz 37%. Arī uzlādes infrastruktūras paplašināšana 2022. gadā guva labus panākumus. Gandrīz 22 procenti publisko uzlādes punktu visā pasaulē tagad ir ātrās uzlādes stacijas. Šos un citus rezultātus sniedz Rolanda Bergera “EV Charging Index 2023”, kas balstīts uz plašām nozares intervijām un aptauju, kurā piedalījās 16 000 dalībnieku no Eiropas, Āzijas, Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas un Tuvajiem Austrumiem. "Pašlaik globālais elektrisko transportlīdzekļu un uzlādes staciju tirgus aug ļoti strauji. Pieaug izpratne par ilgtspējīgu mobilitāti, kā arī ražotāju piedāvāto produktu klāsts," ziņo Gundula Pally, Roland Berger Austrijas vadošais partneris. "Lai turpinātu progresu klimatam draudzīgā mobilitātē, kas ir daļa no enerģijas pārejas, tagad ir svarīgi, lai publiskā uzlādes infrastruktūra atbilstu pieaugošajam elektrisko automašīnu skaitam."

Rolanda Bergera “EV Charging Index 2023” reitingā Ķīna atkal ieņem augstāko pozīciju. Vācija 2022. gadā spēja samazināt atšķirību un ieņem otro vietu. Top 5 seko ASV, Nīderlande un Norvēģija. Visas top 5 valstis ir panākušas lielu progresu uzlādes infrastruktūras paplašināšanā, pat ja kaimiņvalsts Vācija, kurā pašlaik ir 26 elektromobiļi uz vienu publisko uzlādes punktu, joprojām ievērojami atpaliek, salīdzinot ar pasaules vidējo rādītāju 16. Nepieciešamās infrastruktūras paplašināšana ir neaizstājams e-mobilitātes virzītājspēks; galu galā 90 procenti e-auto īpašnieku aptaujās norādīja, ka ir atkarīgi no publiskām uzlādes stacijām. Vairāk nekā 30 procenti izmanto publiskās uzlādes stacijas vismaz trīs reizes nedēļā. Tomēr vispopulārākā uzlādes vieta joprojām ir darba vieta.

Uzlādes infrastruktūras tirgus ir dinamisks, un dažādi uzņēmumi mēģina iegūt daļu gan biznesa augšupējā, gan lejupējā posma daļā: autoražotāji, infrastruktūras nodrošinātāji, komunālie uzņēmumi, atjaunojamās enerģijas uzglabāšanas ražotāji, tehnoloģiju giganti un pat naftas un gāzes uzņēmumi. Uzņēmējdarbības modeļi vairs neaprobežojas tikai ar uzlādes punktu uzstādīšanu un darbību un enerģijas pārdošanu. Drīzāk rodas jaunas uzņēmējdarbības jomas tādās jomās kā enerģijas pārvaldība, transportlīdzekļu pārsūtīšana uz tīklu vai balansēšanas enerģijas tirdzniecība. "Līdz ar uzlādes infrastruktūru veidojas jauna enerģijas ekosistēma. Automobiļu ražotājiem ir liela nozīme, jo tie rada pieprasījumu, pārdodot e-automobiļus, un turpmākai attīstībai ir svarīgi ne tikai izveidot uzlādes stacijas, bet arī integrēt tās kopējā e-mobilitātes un atjaunojamās enerģijas sistēmā," skaidro Gundula Pally. "Inovatīvi risinājumi, piemēram, viedā uzlāde un divvirzienu uzlāde, nodrošina lielu potenciālu turpmākam progresam. Tomēr tos var sasniegt tikai ciešā sadarbībā starp oriģinālo iekārtu ražotājiem un enerģētikas uzņēmumiem un citiem. "Mums tas ir jāievieš ilgtspējīgi un efektīvi ar nozares dalībniekiem."