Wellness SUV iz Volkswagena

Wellness SUV iz Volkswagena

Tayron je Volkswagenov drugi najveći SUV u Europi i također se proizvodi u Wolfsburgu. S do sedam sjedala i izdašnim prtljažnim prostorom, namijenjen je obiteljima; sa svojom velikom nosivošću prikolice do 2,5 tone, pogodna je i za vuču sportskih čamaca ili prikolica za konje. Tehničku osnovu pruža najnoviji evolucijski stupanj modularne transverzalne matrice (MQB evo). Osim toga, prilagođeni su tehnološki sustavi koji su prvi put stvoreni za Touareg. Primjeri ovog prijenosa tehnologije na Tayronu uključuju interaktivna "IQ.LIGHT – HD matrična prednja svjetla" i sjedala s pneumatskom masažom s 10 komora. Richard Gollatsch, trener automobila u Volkswagenu, na prezentaciji je istaknuo nizak koeficijent otpora Tayrona od 0,28, kao i plug-in hibridni pogon s električnim dometom od preko 100 km, koji je jedan od najekonomičnijih sustava ove vrste u svijetu.

Tayron će biti lansiran u dvije linije opreme: “Life”2 i “R-Line”1. Tayron Life već dolazi s 3-zonskom automatskom klimom, ambijentalnim osvjetljenjem u 10 boja, devet zračnih jastuka, prekidačem za iskustvo vožnje (kontrola profila vožnje uključujući profile na svim kotačima u 4MOTION, glasnoća zvuka i aktivacija "Atmospheres" kao unaprijed programiranih osvjetljenja i audio raspoloženja), zavjese za sunce na stražnjim vratima, infotainment sustav s otključanom navigacijskom funkcijom i App-Connect Wireless (za Apple CarPlay i Android Car), digitalni instrumenti, LED prednja svjetla uključujući automatsko prebacivanje dugih svjetala ("Light Assist"), osvijetljeni VW simboli sprijeda i straga kao i 17-inčni kotači od lake legure. Standardni sustavi pomoći uključuju ACC automatsku kontrolu razmaka, funkciju kočenja pri skretanju, asistenta za promjenu trake ("Side Assist"), asistenta za održavanje trake ("Lane Assist"), sustav kočenja u nuždi uključujući detekciju pješaka i biciklista ("Front Assist"), pomoć pri parkiranju ("Park Assist Plus"), kameru za vožnju unatrag ("Rear View") i prepoznavanje prometnih znakova. Također standardno: novi sustav upozorenja pri izlasku. Kao proširenje asistenta za promjenu trake, može, unutar ograničenja sustava, spriječiti otvaranje jednih vrata ako se vozilo približava straga. Sustav upozorava zvučno i vizualno. Dinamični Tayron R-Line karakteriziraju detalji kao što su sportska udobna sjedala u "ArtVelours Eco" s integriranim naslonima za glavu, veliki "ArtVelours Eco" na armaturnoj ploči i vratima, dekori u izgledu aluminija, pojedinačni odbojnici u R-Line dizajnu i 19-inčni aluminijski naplatci. “R-Line” je također opremljena “LED Plus prednjim svjetlima” (uključujući dinamička svjetla za zavoje), grijanjem sjedala, grijanim sportskim upravljačem, programabilnim 3D LED stražnjim svjetlima i ambijentalnim osvjetljenjem u 30 boja uključujući osvijetljene unutarnje aplikacije na armaturnoj ploči i panelima vrata.

Volkswagen će ponuditi novi Tayron s dva plug-in hibridna pogona (eHybrid), blagim hibridnim pogonom (eTSI), turbo benzincem (TSI) i dva turbo dizel motora (TDI). Raspon snage kreće se između 110 kW (150 KS) i 200 kW (272 KS). Čisti turbo benzinski motor i najsnažniji turbo dizel spojeni su s 4MOTION pogonom na sve kotače; sve ostale verzije imaju pogon na prednje kotače. U svim verzijama Tayrona, prebacivanje obavlja automatski mjenjač s dvostrukom spojkom (DSG). Dva plug-in hibridna modela predstavljaju posebno inovativno pogonsko rješenje, jer u svakodnevnom životu omogućuju velike električne domete i time Tayron privremeno pretvaraju u električni automobil. U isto vrijeme, oba Tayron eHybrida postižu visoke rezultate na dugim putovanjima s velikim ukupnim dometima od oko 850 km i niskim vrijednostima potrošnje. U osnovnoj verziji, kombinacija četverocilindričnog turbo motora i elektromotora razvija snagu sustava od 150 kW (204 KS); u top verziji je 200 kW (272 KS). Zahvaljujući bateriji od 19,7 kWh (neto), Volkswagen predviđa električni domet od preko 100 km za modele Tayron eHybrid. Baterija se puni na AC wallboxu i na AC punionicama do 11 kW, a na DC brzim punionicama do 50 kW2.