VW: Gränserna för tillväxt

VW: Gränserna för tillväxt

Den österrikiska personbilsmarknaden fortsätter att dra nytta av den kontinuerliga minskningen av orderstocken. Med 182 886 nyregistrerade fordon är detta 12,1 % över den jämförbara perioden föregående år, men nästan 30 % under nivån före krisen 2019. I år, efter de första nio månaderna, uppnådde Volkswagen Groups varumärken en marknadsandel på imponerande 40,3 % med totalt 73 605 fordon. Volkswagen och Škoda leder varumärkesrankingen, sex företagsrepresentanter är bland de tio bästa i modellhitparaden, som leds av Škoda Octavia. Nya elregistreringar drar också fortfarande stor nytta av minskningen av orderstocken (+44,8 %); koncernens varumärken är stabila på 31,7% av elmarknadsandelen.

"Återhämtningen av den österrikiska bilmarknaden sker långsammare än nödvändigt för branschen. Den giftiga ekonomiska situationen återspeglas tyvärr 1:1 på bilmarknaden", säger Hans Peter Schützinger, talesman för ledningen för Porsche Holding Salzburg. I september 2023 kommer antalet 19 840 nyregistreringar på den totala marknaden för första gången att vara lägre än den jämförbara månaden 2022, närmare bestämt med -4,3 %. "Dessutom stannar den nuvarande ekonomiska svagheten inte vid e-mobilitet. Det är därför det är desto viktigare att vi får klarhet i BEV-finansieringsmodellen för 2024 så snart som möjligt", säger Schützinger och fortsatte: "Med minuset i september har vi upplevt en utplaning av nya registreringsnummer för första gången i år i en minskning av marknaden för 20 år för handkörd bil. antagen tillväxt till 250 000 fordon är nu svår att uppnå." Faktum är att konsumenternas köpvilja redan märks tydligt. Branschen försöker därför motverka den svåra försäljningssituationen med incitament och ökande rabatter – enligt Schützinger, en farlig ekonomisk utveckling som har en direkt inverkan på detaljhandelns resultat, särskilt med tanke på de genomgående låga volymerna.

I varumärkesrankingen placerade sig fyra representanter för Volkswagen-koncernen, Volkswagen (1:a), Škoda (2:a), Audi (4:a) och SEAT (5:a), återigen bland de 5:a. Gruppmärkenas popularitet återspeglas också i modellhitparaden: med Octavia (1:a), VW Golf (3:a), VW Tiguan (5:a), Seat At 9 VeW Cad (5:a) och Seath At Škoda Enyaq (10:a) det finns återigen sex modeller representerade i topp 10. Volkswagen Groups varumärken kunde också befästa sin goda marknadsposition i E-segmentet med 11 062 nyregistreringar, vilket motsvarar 31,7 % av E-marknadsandelen - nästan var tredje ny BEV-registrering bär logotypen för ett Volkswagen Group-märke. I varumärkesrankingen tar VW, Audi, Škoda och CUPRA tredje, fjärde, femte och sjätte plats. I modellrankingen är fyra modeller fortfarande placerade i topp 5: Škoda Enyaq iV (2:a), CUPRA Born (3:a), VW ID.4 (4:a) och Audi Q4 e-tron (5:a). "Den nuvarande ekonomiska svagheten kommer inte att stanna vid e-mobilitet. När den befintliga orderstocken inom BEV-segmentet minskar kommer vi också att se en avmattning här på grund av den svaga försäljningssituationen", förutspår Schützinger.