VW: Hranice rastu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Značky VW Group stále ťažia zo zníženia objemu objednávok, no teraz sa vývoj na trhu dostáva do červených čísel.

Noch profitieren die VW-Konzernmarken vom Abbau des Auftragsbestands, doch nun rutscht die Marktentwicklung ins Minus.
Značky VW Group stále ťažia zo zníženia objemu objednávok, no teraz sa vývoj na trhu dostáva do červených čísel.

VW: Hranice rastu

Rakúsky trh osobných automobilov naďalej ťaží z neustáleho znižovania počtu nevybavených objednávok. So 182 886 novoregistrovanými vozidlami je to 12,1 % nad porovnateľným obdobím predchádzajúceho roka, no takmer 30 % pod úrovňou pred krízou v roku 2019. V tomto roku po prvých deviatich mesiacoch značky koncernu Volkswagen dosiahli trhový podiel pôsobivých 40,3 % s celkovým počtom 73 605 vozidiel. Rebríček značiek vedú Volkswagen a Škoda, šesť zástupcov firiem je v top 10 modelovej hitparády, ktorú vedie Škoda Octavia. Nové elektrické registrácie tiež stále výrazne ťažia zo zníženia počtu nevybavených objednávok (+44,8 %); koncernové značky sú stabilne na 31,7 % podielu na trhu s elektrinou.

"Oživenie rakúskeho automobilového trhu prebieha pomalšie, ako je pre priemysel potrebné. Toxická ekonomická situácia sa bohužiaľ prejavuje pomerom 1:1 na automobilovom trhu," hovorí Hans Peter Schützinger, hovorca vedenia Porsche Holding Salzburg. V septembri 2023 bude počet 19 840 nových registrácií na celkovom trhu po prvý raz pod porovnateľným mesiacom roku 2022, konkrétne o -4,3 %. „Okrem toho, súčasná ekonomická slabosť nekončí pri e-mobilite. Preto je o to dôležitejšie, aby sme si čo najskôr ujasnili model financovania BEV na rok 2024,“ povedal Schützinger a pokračoval: „S mínusom v septembri sme prvýkrát v tomto roku zažili sploštenie nových registračných čísel na trhu poháňanom znížením počtu objednávok na 2.2 250 000 vozidiel je teraz ťažké dosiahnuť.“ Faktom je, že neochota spotrebiteľov nakupovať je už zreteľne badateľná. Priemysel sa preto snaží čeliť zložitej situácii v predaji stimulmi a zvyšovaním zliav – podľa Schützingera ide o nebezpečný ekonomický vývoj, ktorý má priamy vplyv na výsledky maloobchodu, najmä vzhľadom na trvalo nízke objemy.

V rebríčku značiek sa štyria zástupcovia koncernu Volkswagen, Volkswagen (1.), Škoda (2.), Audi (4.) a SEAT (5.), opäť umiestnili v top 5. Obľúbenosť koncernových značiek sa odráža aj v modelovej hitparáde: s Octaviou (1.), VW Golf (3.), VW Tiguan (5.), Seatom Ateca (8.), Škoda 190. a VW Caddy je opäť šesť. Modely zastúpené v top 10. Značky koncernu Volkswagen si tiež dokázali upevniť svoje dobré postavenie na trhu v segmente E s 11 062 novými registráciami, čo predstavuje 31,7 % podielu na trhu E – takmer každá tretia nová registrácia BEV nesie logo značky Volkswagen Group. V rebríčku značiek obsadili VW, Audi, Škoda a CUPRA tretie, štvrté, piate a šieste miesto. V rebríčku modelov sa v top 5 stále umiestňujú štyri modely: Škoda Enyaq iV (2.), CUPRA Born (3.), VW ID.4 (4.) a Audi Q4 e-tron (5.). "Súčasná ekonomická slabosť sa nezastaví pri e-mobilite. Keď sa znížia existujúce nevybavené objednávky v segmente BEV, aj tu zaznamenáme spomalenie v dôsledku slabej predajnej situácie," predpovedá Schützinger.