VW: Limitele creșterii
Mărcile Grupului VW beneficiază în continuare de reducerea stocului de comenzi, dar acum dezvoltarea pieței alunecă în roșu.

VW: Limitele creșterii
Piața autovehiculelor din Austria continuă să beneficieze de reducerea continuă a stocului de comenzi. Cu 182.886 de vehicule nou înmatriculate, aceasta este cu 12,1% peste perioada comparabilă a anului precedent, dar cu aproape 30% sub nivelul de dinainte de criză din 2019. Anul acesta, după primele nouă luni, mărcile Grupului Volkswagen au atins o cotă de piață impresionantă de 40,3% cu un total de 73.605 vehicule. Volkswagen și Škoda conduc clasamentul mărcii, șase reprezentanți ai companiei se află în top 10 al hit paradei modelelor, care este condusă de Škoda Octavia. De asemenea, noile înmatriculări electrice beneficiază în continuare foarte mult de pe urma reducerii comenzilor restante (+44,8%); brandurile Grupului sunt stabile la 31,7% din cota de piata electrica.
"Recuperarea pieței auto austriece are loc mai lent decât este necesar pentru industrie. Situația economică toxică se reflectă, din păcate, 1:1 pe piața auto", spune Hans Peter Schützinger, purtător de cuvânt al conducerii Porsche Holding Salzburg. În septembrie 2023, numărul de 19.840 de noi înregistrări pe piața totală va fi pentru prima dată sub luna comparabilă din 2022, mai exact cu -4,3%. „În plus, slăbiciunea economică actuală nu se oprește la mobilitatea electrică. De aceea este cu atât mai important să obținem claritate cu privire la modelul de finanțare BEV pentru 2024 cât mai curând posibil”, a spus Schützinger și a continuat: „Cu minusul din septembrie, am experimentat o aplatizare a noilor numere de înmatriculare pentru prima dată în acest an pe piața de reducere a comenzilor de mașini în acest an. 2023 Creșterea estimată la 250.000 de vehicule este acum dificil de realizat.” Adevărul este că reticența consumatorilor de a cumpăra este deja vizibilă în mod clar. Industria încearcă, așadar, să contracareze situația dificilă a vânzărilor cu stimulente și reduceri crescânde - conform Schützinger, o dezvoltare economică periculoasă care are un impact direct asupra rezultatelor retailului, mai ales având în vedere volumele constant scăzute.
În clasamentul mărcilor, patru reprezentanți ai Grupului Volkswagen, Volkswagen (1), Škoda (2), Audi (4) și SEAT (5), s-au clasat din nou în top 5. Popularitatea mărcilor grupului se reflectă și în hit paradele modelelor: cu Octavia (1), VW Golf (3), VW Tiguan (5), Seat Atecaddy (Š89th), VW Atecaddy (Š89th) și Caddy (Š89th). (al 10-lea) există din nou șase Modele reprezentate în top 10. Mărcile Grupului Volkswagen și-au putut consolida, de asemenea, poziția bună pe piață în segmentul E cu 11.062 de noi înmatriculări, reprezentând 31,7% din cota de piață E - aproape fiecare treime nouă înmatriculare BEV poartă sigla unei mărci ale Grupului Volkswagen. În clasamentul mărcilor, VW, Audi, Škoda și CUPRA ocupă locurile trei, patru, cinci și șase. În clasamentul modelelor, patru modele sunt încă plasate în top 5: Škoda Enyaq iV (a 2-a), CUPRA Born (a 3-a), VW ID.4 (a 4-a) și Audi Q4 e-tron (a 5-a). "Slăbiciunea economică actuală nu se va opri la mobilitatea electrică. Atunci când stocul de comenzi existente în segmentul BEV va fi redus, vom vedea și aici o încetinire din cauza situației slabe a vânzărilor", prezice Schützinger.