VW: izaugsmes robežas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

VW grupas zīmoli joprojām gūst labumu no pasūtījumu skaita samazināšanās, taču šobrīd tirgus attīstība slīd mīnusos.

Noch profitieren die VW-Konzernmarken vom Abbau des Auftragsbestands, doch nun rutscht die Marktentwicklung ins Minus.
VW grupas zīmoli joprojām gūst labumu no pasūtījumu skaita samazināšanās, taču šobrīd tirgus attīstība slīd mīnusos.

VW: izaugsmes robežas

Austrijas vieglo automobiļu tirgus turpina gūt labumu no nepārtrauktā pasūtījumu apjoma samazināšanās. Ar 182 886 jaunreģistrētiem transportlīdzekļiem, tas ir par 12,1% vairāk nekā iepriekšējā gada salīdzināmajā periodā, bet gandrīz par 30% mazāk nekā pirmskrīzes līmenī 2019. gadā. Šogad pēc pirmajiem deviņiem mēnešiem Volkswagen grupas zīmoli sasniedza iespaidīgu 40,3% tirgus daļu ar 73 605 automašīnu kopskaitu. Zīmolu reitingu vadībā ieņem Volkswagen un Škoda, modeļu hītu parādes pirmajā desmitniekā, kura priekšgalā ir Škoda Octavia, ir seši uzņēmumu pārstāvji. Jaunās elektriskās reģistrācijas arī joprojām gūst lielu labumu no pasūtījumu apjoma samazināšanās (+44,8%); Grupas zīmoli ir stabili 31,7% no elektroenerģijas tirgus daļas.

"Austrijas auto tirgus atveseļošanās notiek lēnāk, nekā nepieciešams nozarei. Toksiskā ekonomiskā situācija diemžēl atspoguļojas auto tirgū 1:1," saka Hanss Pīters Šicingers, Porsche Holding Salzburg vadības pārstāvis. 2023. gada septembrī 19 840 jaunu reģistrāciju skaits kopējā tirgū pirmo reizi būs mazāks par 2022. gada salīdzināmo mēnesi, konkrēti par -4,3%. "Turklāt pašreizējā ekonomiskā vājība neapstājas pie e-mobilitātes. Tāpēc ir vēl jo svarīgāk, lai mēs pēc iespējas ātrāk iegūtu skaidrību par BEV finansēšanas modeli 2024. gadam," sacīja Šicingers un turpināja: "Ar mīnusu septembrī mēs šogad pirmo reizi esam piedzīvojuši jaunu reģistrācijas numuru izlīdzināšanu, kas ir tirgus pasūtījuma20, ko veicis auto20 gada samazinājums2. Tagad ir grūti panākt pieaugumu līdz 250 000 transportlīdzekļu. Fakts ir tāds: patērētāju nevēlēšanās pirkt jau ir skaidri pamanāma. Tāpēc nozare cenšas neitralizēt sarežģīto pārdošanas situāciju ar stimuliem un pieaugošām atlaidēm - pēc Schützinger domām, bīstama ekonomikas attīstība, kas tieši ietekmē mazumtirdzniecības rezultātus, īpaši ņemot vērā nemainīgi zemos apjomus.

Zīmolu reitingā četri Volkswagen koncerna pārstāvji Volkswagen (1.), Škoda (2.), Audi (4.) un SEAT (5.) kārtējo reizi ierindojušies pirmajā piecniekā. Grupas zīmolu popularitāte atspoguļojas arī modeļu hītu parādē: ar Octavia (1.), VW Golf (3.), VW Tiguan (5.), Cathnya (8. Ekodathca (8. Ekoda) (10.) Top 10 atkal ir pārstāvēti seši Modeļi. Arī Volkswagen grupas zīmoli spēja nostiprināt savas labās pozīcijas E segmentā ar 11 062 jauniem reģistrācijas gadījumiem, kas veido 31,7% no E tirgus daļas – gandrīz uz katra trešā jaunā BEV reģistrācijas ir Volkswagen grupas zīmola logotips. Zīmolu reitingā VW, Audi, Škoda un CUPRA ieņem trešo, ceturto, piekto un sesto vietu. Modeļu reitingā pirmajā piecniekā joprojām ierindojas četri modeļi: Škoda Enyaq iV (2.), CUPRA Born (3.), VW ID.4 (4.) un Audi Q4 e-tron (5.). "Pašreizējais ekonomikas vājums neapstāsies pie e-mobilitātes. Samazinoties esošajiem pasūtījumu uzkrājumiem BEV segmentā, arī šeit redzēsim lejupslīdi vājās pārdošanas situācijas dēļ," prognozē Šicingers.