VW: Grænserne for vækst

VW: Grænserne for vækst

Det østrigske personbilsmarked drager fortsat fordel af den fortsatte reduktion af ordrebeholdningen. Med 182.886 nyregistrerede køretøjer er det 12,1 % over den sammenlignelige periode sidste år, men næsten 30 % under niveauet før krisen i 2019. I år, efter de første ni måneder, opnåede Volkswagen Group-mærkerne en markedsandel på imponerende 40,3 % med i alt 73.605 køretøjer. Volkswagen og Škoda fører mærkerangeringen, seks firmarepræsentanter er i top 10 af modelhitparaden, som ledes af Škoda Octavia. Nye elektriske registreringer nyder også stadig stor fordel af reduktionen i ordrebeholdningen (+44,8%); Koncernens mærker er stabile på 31,7% af el-markedsandelen.

"Opsvinget på det østrigske bilmarked foregår langsommere end nødvendigt for industrien. Den giftige økonomiske situation afspejles desværre 1:1 på bilmarkedet," siger Hans Peter Schützinger, talsmand for ledelsen i Porsche Holding Salzburg. I september 2023 vil antallet af 19.840 nye registreringer på det samlede marked for første gang være under den sammenlignelige måned 2022, nærmere bestemt -4,3 %. "Dertil kommer, at den nuværende økonomiske svaghed ikke stopper ved e-mobilitet. Derfor er det så meget desto vigtigere, at vi får klarhed over BEV-finansieringsmodellen for 2024 hurtigst muligt," sagde Schützinger og fortsatte: "Med minus i september har vi oplevet en udfladning af nye registreringsnumre for første gang i år i en reduktion i markedet for 2 år i hånden på 2 år. antaget vækst til 250.000 køretøjer er nu vanskelig at opnå." Faktum er, at forbrugernes modvilje mod at købe allerede er tydeligt mærkbar. Branchen forsøger derfor at modvirke den vanskelige salgssituation med incitamenter og stigende rabatter - ifølge Schützinger en farlig økonomisk udvikling, der har direkte indflydelse på detailresultaterne, især givet de konsekvent lave mængder.

På mærkeranglisten placerede fire repræsentanter for Volkswagen-koncernen, Volkswagen (1.), Škoda (2.), Audi (4.) og SEAT (5.), endnu en gang i top 5. Gruppens mærkers popularitet afspejles også i modelhitparaden: med Octavia (1.), VW Golf (3.), VW Tiguan (5.) og Seat At 9 Vecad (5.) Škoda Enyaq (10.) er der igen seks modeller repræsenteret i top 10. Volkswagen Group-mærkerne var også i stand til at konsolidere deres gode markedsposition i E-segmentet med 11.062 nyregistreringer, der tegner sig for 31,7 % af E-markedsandelen - næsten hver tredje nye BEV-registrering bærer logoet fra et Volkswagen Group-mærke. På mærkeranglisten indtager VW, Audi, Škoda og CUPRA tredje-, fjerde-, femte- og sjettepladsen. På modelranglisten er fire modeller stadig placeret i top 5: Škoda Enyaq iV (2.), CUPRA Born (3.), VW ID.4 (4.) og Audi Q4 e-tron (5.). "Den nuværende økonomiske svaghed vil ikke stoppe ved e-mobilitet. Når den eksisterende ordrebeholdning i BEV-segmentet reduceres, vil vi også her se en afmatning på grund af den svage salgssituation," forudser Schützinger.