فولكس فاجن: حدود النمو

فولكس فاجن: حدود النمو

يواصل سوق سيارات الركاب النمساوي الاستفادة من التخفيض المستمر للطلبات المتراكمة. ومع وجود 182,886 سيارة مسجلة حديثًا، يمثل هذا زيادة بنسبة 12.1% عن الفترة المماثلة من العام السابق، ولكنه أقل بنسبة 30% تقريبًا من مستوى ما قبل الأزمة في عام 2019. وهذا العام، بعد الأشهر التسعة الأولى، حققت العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن حصة سوقية مذهلة بلغت 40.3% بإجمالي 73,605 سيارة. تتصدر فولكس فاجن وسكودا تصنيف العلامة التجارية، ويوجد ستة ممثلين للشركة في المراكز العشرة الأولى في العرض الناجح للطرازات، والذي تقوده سكودا أوكتافيا. كما لا تزال عمليات التسجيل الكهربائية الجديدة تستفيد بشكل كبير من انخفاض الطلبات المتراكمة (+44.8%)؛ وتستقر العلامات التجارية للمجموعة عند 31.7% من حصة سوق الكهرباء.

يقول هانز بيتر شوتزينغر، المتحدث باسم إدارة شركة بورشه القابضة سالزبورغ: "إن تعافي سوق السيارات النمساوية يجري بشكل أبطأ مما هو ضروري لهذه الصناعة. وللأسف، ينعكس الوضع الاقتصادي السام بنسبة 1:1 في سوق السيارات". وفي سبتمبر 2023، سيكون عدد التسجيلات الجديدة في السوق الإجمالي البالغ 19,840، أقل من الشهر المماثل من عام 2022 للمرة الأولى، وتحديدًا بنسبة -4.3%. "بالإضافة إلى ذلك، فإن الضعف الاقتصادي الحالي لا يتوقف عند التنقل الكهربائي. ولهذا السبب من المهم للغاية أن نحصل على وضوح بشأن نموذج تمويل السيارات الكهربائية BEV لعام 2024 في أقرب وقت ممكن،" قال شوتزنجر، وتابع: "مع الطرح في سبتمبر، شهدنا استقرارًا في أرقام التسجيل الجديدة لأول مرة هذا العام في سوق مدفوعًا بانخفاض الطلبيات المتاحة. هذا بالنسبة لعام السيارات 2023 النمو المفترض إلى ومن الصعب الآن تحقيق 250 ألف مركبة. والحقيقة هي أن إحجام المستهلكين عن الشراء أصبح ملحوظًا بالفعل. ولذلك تحاول الصناعة مواجهة وضع المبيعات الصعب من خلال الحوافز والخصومات المتزايدة - وفقًا لشوتزنجر، وهو تطور اقتصادي خطير له تأثير مباشر على نتائج البيع بالتجزئة، خاصة في ظل الكميات المنخفضة باستمرار.

في تصنيف العلامة التجارية، تم وضع أربعة ممثلين عن مجموعة فولكس فاجن، فولكس فاجن (الأولى)، سكودا (الثانية)، أودي (الرابعة) وسيات (الخامسة)، مرة أخرى في المراكز الخمسة الأولى. تنعكس شعبية العلامات التجارية للمجموعة أيضًا في العرض الناجح للنماذج: مع أوكتافيا (الأولى)، فولكس فاجن جولف (الثالثة)، فولكس فاجن تيجوان (الخامسة)، سيات أتيكا (الثامنة)، فولكس فاجن كادي (التاسعة) وسكودا إنياك. (العاشر) هناك ستة موديلات أخرى ممثلة في المراكز العشرة الأولى. كما تمكنت العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن أيضًا من تعزيز مكانتها الجيدة في السوق في قطاع E مع 11.062 تسجيلًا جديدًا، وهو ما يمثل 31.7٪ من حصة السوق E - تقريبًا كل ثلث تسجيل جديد للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية يحمل شعار العلامة التجارية لمجموعة فولكس فاجن. وفي تصنيف العلامات التجارية، احتلت شركات فولكس فاجن وأودي وسكودا وكوبرا المركز الثالث والرابع والخامس والسادس. في تصنيف الطرازات، لا تزال أربعة طرازات في المراكز الخمسة الأولى: سكودا إنياك iV (الثاني)، كوبرا بورن (الثالث)، فولكس فاجن ID.4 (الرابع)، وأودي Q4 إي-ترون (الخامس). ويتوقع شوتزنجر أن "الضعف الاقتصادي الحالي لن يتوقف عند التنقل الكهربائي. فعندما يتم تقليل الطلبات المتراكمة الحالية في قطاع السيارات الكهربائية، سنشهد أيضًا تباطؤًا هنا بسبب ضعف وضع المبيعات".