Sono vende direttamente Sion

Sono vende direttamente Sion

Nella versione del Solar Electric Vehicle Sion, ora pronta per la produzione in serie, le celle fotovoltaiche e il cablaggio si trovano in uno strato polimerico spesso solo 45 nanometri. La Sion dovrebbe essere in grado di generare energia per un'autonomia media di 112 chilometri a settimana. Le luci anteriori e posteriori sono state ridisegnate e anche altre maniglie delle porte e un nuovo sportello di carico anteriore adornano la versione di produzione. Negli interni il muschio rimane come filtro per la ventilazione, e il volante e i sedili sono stati migliorati. Per motivi di costi Sono Motors si astiene dal commercializzare i propri veicoli tramite concessionari di automobili. Invece, la Sion dovrebbe essere portata ai clienti online e tramite roadshow. Per l'assistenza e le riparazioni si cercano invece concessionari e officine affermati.

Il Solar Electric Vehicle (SEV) è dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 54 kWh che si carica fino a 75 kW DC o 11 kW AC. L'autonomia è di 305 chilometri. La produzione in serie inizierà in Finlandia presso Valmet Automotive nella seconda metà del 2023. Nel primo anno di produzione, Sono Motors prevede un volume di produzione basso a quattro cifre. Dopo il completamento della fase di ramp-up, la produzione prevista sarà di 43.000 veicoli all’anno. Il contratto con Valmet copre 257.000 veicoli in sette anni. Finora sono state 19.000 le prenotazioni con un acconto medio di 2.225 euro ciascuna. Sono Motors ha dovuto aumentare più volte il prezzo di vendita durante il processo di sviluppo. Chi ordina adesso pagherà la Sion 29.900 euro, meno il bonus ambientale, che si spera sarà ancora disponibile nel 2023.