Sono vend Sion directement

Sono vend Sion directement

Dans la version du véhicule électrique solaire Sion, désormais prête pour la production en série, les cellules photovoltaïques et le câblage sont constitués d'une couche de polymère de seulement 45 nanomètres d'épaisseur. Le Sion devrait être capable de produire de l'énergie sur une autonomie moyenne de 112 kilomètres par semaine. Les feux avant et arrière ont été redessinés, et d'autres poignées de porte ainsi qu'un nouveau volet de chargement frontal ornent également la version de production. À l'intérieur, la mousse reste comme filtre pour la ventilation, et le volant et les sièges ont été améliorés. Pour des raisons de coûts, Sono Motors s'abstient de commercialiser ses véhicules par l'intermédiaire de concessionnaires automobiles. Au lieu de cela, le Sion devrait être présenté aux clients en ligne et via des roadshows. Toutefois, pour l'entretien et les réparations, nous faisons appel à des concessionnaires et ateliers automobiles établis.

Le véhicule électrique solaire (SEV) est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 54 kWh qui se recharge jusqu'à 75 kW CC ou 11 kW CA. La portée est de 305 kilomètres. La production en série débutera en Finlande chez Valmet Automotive au second semestre 2023. Au cours de la première année de production, Sono Motors s'attend à un faible volume de production à quatre chiffres. Après l'achèvement de la phase de montée en puissance, la production prévue est de 43 000 véhicules par an. Le contrat avec Valmet porte sur 257 000 véhicules sur sept ans. Jusqu'à présent, il y a eu 19 000 réservations avec un dépôt moyen de 2 225 euros chacune. Sono Motors a dû augmenter le prix de vente à plusieurs reprises au cours du processus de développement. Quiconque commande maintenant paiera le Sion 29 900 euros - moins le bonus environnemental, qui, espérons-le, sera encore disponible en 2023.