Sono vende Sion directamente

Sono vende Sion directamente

En la versión del vehículo eléctrico solar Sion, que ya está lista para la producción en serie, las células fotovoltaicas y el cableado se encuentran en una capa de polímero de sólo 45 nanómetros de espesor. El Sion debería poder generar energía para una autonomía media de 112 kilómetros por semana. Las luces delanteras y traseras han sido rediseñadas, y otras manijas de las puertas y una nueva trampilla de carga delantera también adornan la versión de producción. En el interior, el musgo permanece como filtro de ventilación, y se han mejorado el volante y los asientos. Por motivos de costes, Sono Motors se abstiene de comercializar sus vehículos a través de concesionarios de vehículos de motor. En cambio, el Sion debería presentarse a los clientes en línea y mediante presentaciones itinerantes. Para el servicio y las reparaciones, sin embargo, se recurre a concesionarios y talleres de automóviles establecidos.

El vehículo eléctrico solar (SEV) está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 54 kWh que se carga con hasta 75 kW de CC o 11 kW de CA. La autonomía es de 305 kilómetros. La producción en serie comenzará en Finlandia en Valmet Automotive en la segunda mitad de 2023. En el primer año de producción, Sono Motors espera un volumen de producción bajo de cuatro dígitos. Una vez finalizada la fase de puesta en marcha, la producción prevista es de 43.000 vehículos al año. El contrato con Valmet abarca 257.000 vehículos durante siete años. Hasta el momento se han realizado 19.000 reservas con un depósito medio de 2.225 euros cada una. Sono Motors tuvo que aumentar el precio de venta varias veces durante el proceso de desarrollo. Quien compre ahora pagará 29.900 euros por el Sion, menos el bono medioambiental, que se espera que siga estando disponible en 2023.