سونو تبيع سيون مباشرة

سونو تبيع سيون مباشرة

وفي نسخة مركبة سيون الكهربائية الشمسية، والتي أصبحت الآن جاهزة للإنتاج المتسلسل، تكون الخلايا الكهروضوئية والكابلات موجودة في طبقة بوليمر يبلغ سمكها 45 نانومتر فقط. ومن المفترض أن تكون مركبة سيون قادرة على توليد الطاقة لمسافة متوسطة تبلغ 112 كيلومترًا في الأسبوع. تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية والخلفية، كما تزين مقابض الأبواب الأخرى وغطاء التحميل الأمامي الجديد نسخة الإنتاج. وفي الداخل، يبقى الطحلب بمثابة مرشح للتهوية، كما تم تحسين عجلة القيادة والمقاعد. لأسباب تتعلق بالتكلفة، تمتنع شركة Sono Motors عن تسويق مركباتها من خلال تجار السيارات. وبدلاً من ذلك، يجب تقديم سيارة سيون للعملاء عبر الإنترنت وعبر العروض الترويجية. ومع ذلك، للحصول على الخدمة والإصلاحات، يتم البحث عن وكلاء وورش عمل للسيارات.

تم تجهيز السيارة الكهربائية الشمسية (SEV) ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 54 كيلووات في الساعة والتي يتم شحنها بما يصل إلى 75 كيلووات من التيار المباشر أو 11 كيلووات من التيار المتردد. المدى 305 كيلومترا. وسيبدأ إنتاج السلسلة في فنلندا لدى شركة Valmet Automotive في النصف الثاني من عام 2023. وفي السنة الأولى من الإنتاج، تتوقع شركة Sono Motors حجم إنتاج منخفضًا مكونًا من أربعة أرقام. وبعد الانتهاء من مرحلة زيادة الإنتاج، يصل الإنتاج المخطط له إلى 43.000 مركبة سنويًا. ويسري العقد مع Valmet على 257.000 سيارة على مدى سبع سنوات. حتى الآن، تم إجراء 19000 حجز بمتوسط ​​إيداع قدره 2225 يورو لكل حجز. اضطرت شركة Sono Motors إلى زيادة سعر البيع عدة مرات أثناء عملية التطوير. أي شخص يطلب الآن سيدفع 29.900 يورو مقابل سيارة سيون - مطروحًا منها المكافأة البيئية، والتي نأمل أن تظل متاحة في عام 2023.