Porsche Holding på kurs trots krisen

Porsche Holding på kurs trots krisen

Sammantaget var årets 75-årsjubileum ännu ett bra år för Porsche Holding Salzburg. "Tack vare vår robusta affärsmodell och våra globala anställdas utmärkta försäljningsresultat kunde vi återigen visa vår effektivitet och krisbeständighet", säger Hans Peter Schützinger, talesman för Porsche Holding Salzburgs ledning vid den årliga presskonferensen i Wien. Schützinger har ett beprövat recept för att bekämpa de aktuella regionala kriserna och marknadsfluktuationerna, som sannolikt kommer att fortsätta ett tag till och som grumlar resultatet: "Effektiv förvaltning, förnuftiga investeringar och värdeskapande tillväxt förblir dagens ordning."

På den tidigare tillväxtmarknaden i Kina har Porsche Holding Salzburg upplevt en trendvändning för första gången. "Den ekonomiska motorn i Mellersta kungariket stannar för närvarande, även inom lyxsektorn, och vi och våra återförsäljare känner av den här krisen", förklarar Schützinger: "Vi tar nu in en frisk fläkt på marknaden med bland annat den nya elektriska Macan, men krisen försvinner inte så lätt. Det är därför vi tar ett försiktigt tillvägagångssätt i Kina och går in i en stärkelsefas som vi också går in i en stärkelsefas. områden som service och begagnade bilar." Med tanke på den ekonomiska utvecklingen i Europa och de dåliga nyheterna från österrikiska företag framhåller Schützinger: "Våra jobb är trygga och det kommer inte att finnas något program för att minska jobben. Hittills har vi arbetat framgångsrikt med demografi och naturliga fluktuationer. Men för att kunna reagera på förändringar behöver vi mer flexibilitet och rörlighet i företaget – även bland de anställda."

Även om försäljningen av nybilar sjönk med 7,5 %, ligger leveranserna av 691 758 fordon på ett bra femårssnitt. Den globala försäljningen av begagnade bilar ökade med 4,2 % till 221 401 fordon under bilåret 2024. Antalet återförsäljare minskade med 29 till 498 jämfört med föregående år på grund av konsolidering och en ny registreringsmetod. Antalet anställda i de 29 PHS-länderna ökade till 37 361, en ökning med 4 procent, på grund av nyförvärv och konsolideringar i såväl enskilda länder som inom IT-området. Porsche Inter Auto Group har betjänat tillväxtmarknaden för äldre begagnade bilar med onlineplattformen OutletCars.at sedan 2022. Här marknadsförs fordon upp till tio år gamla, såsom leasing och flottretur, genom våra egna kanaler till ett attraktivt fast pris. Framgångsrikt. "Sedan vi lanserade för två och ett halvt år sedan är vi för närvarande representerade med Outletcars i 13 länder. Med Outletcars vänder vi oss till de målgrupper som vill ha en billig begagnad bil - snabbt och enkelt. Vi har fångat tidsandan", säger Schützinger glatt. År 2024 kommer omkring 7 000 begagnade bilar över hela Europa att hitta nya ägare genom outletbilar. Och med "Clean & Charge" kombinerar Outletcars på Porsche Wels och Porsche Linz-Leonding bilvård och elektrisk laddning som en extra nyhet.

Från och med den 1 juli 2024 överförde Volkswagen-koncernen ledningsansvaret för de två importörmarknaderna Italien och Sverige till Salzburgs bilhandelsföretag. "Överföringen av regionalt ansvar understryker förtroendet för oss som säljexperter," säger Schützinger: "I framtiden, med Porsche Holdings entreprenöriella och decentraliserade tillvägagångssätt och implementeringen av IT-lösningar från Porsche Informatik, kommer vi att göra försäljningsaktiviteter i båda länderna ännu mer effektiva och motståndskraftiga och dra nytta av de många utvecklings- och tillväxtmöjligheterna." Detta steg kommer att tillåta Porsche Holding att nå nya dimensioner vad gäller storlek i framtiden. Med cirka 1,56 miljoner fordon är bilmarknaden i Italien en av de fem största bilmarknaderna i Europa; Sverige har cirka 290 000 fordon och är en av flaggskeppsmarknaderna i Europa när det gäller elektromobilitet och digitalisering. Porsche Holding Salzburg betjänar hela värdekedjan inom bilbranschen - från grossist och detaljhandel till Porsche Banks finansiella tjänster och Porsche Informatiks IT-lösningar. Detta nätverk över alla områden gör att vi bättre kan fokusera på kundernas behov över hela världen och serva dem på ett skräddarsytt sätt.

Med rådande förutsättningar blir det ingen större tillväxt på den inhemska bilmarknaden 2025. "Mot den bakgrunden ser vi nybilsmarknaden 2025 på en liknande nivå som i år. Men att överträffa 250 000-strecket borde vara realistiskt", säger Hans Peter Schützinger och bedömer marknadspotentialen för det kommande bilåret. En varaktig återgång till nivåerna före Corona när det gäller volym kan inte förväntas så snabbt. Utöver den fluktuerande ekonomiska situationen och den befintliga förlusten av köpkraft kommer de dominerande ämnena för bilåret 2025 att vara ökad konkurrens, att övervinna köpmotvilja och att öka e-mobiliteten tillsammans med de CO2-mål som måste uppfyllas. "Omenen är goda, eftersom vi går in i det nya året med en gedigen orderstock på över tre månader. Dessutom är märkenas många nya el- och förbränningsmotorprodukter också fullt tillgängliga med normaliserade leveranstider", säger Schützinger. Elektromobilitet förblir i fokus, för endast med ett växande och prisvärt utbud av BEV:er och PHEV:er kan den fortsätta att ta fart igen - också för att nå de korta och långsiktiga CO2-målen. Schützinger kommenterar: "Framtiden är elektrisk, det finns ingen väg runt den. Det är bara det att det tar mer tid att nå dit än vad politikerna antar. Samtidigt kommer e-mobilitet att förbli den starkaste tillväxtdrivkraften."