Porsche Holding op koers ondanks de crisis

Porsche Holding op koers ondanks de crisis

Al met al was het 75-jarig jubileumjaar dit jaar wederom een ​​goed jaar voor Porsche Holding Salzburg. “Dankzij ons robuuste bedrijfsmodel en de uitstekende verkoopprestaties van onze wereldwijde medewerkers konden we opnieuw onze effectiviteit en crisisbestendigheid aantonen”, zegt Hans Peter Schützinger, woordvoerder van het management van Porsche Holding Salzburg op de jaarlijkse persconferentie in Wenen. Schützinger heeft een beproefd recept om de huidige regionale crises en marktschommelingen te bestrijden, die waarschijnlijk nog een tijdje zullen aanhouden en het resultaat vertroebelen: “Efficiënt management, verstandige investeringen en waardetoevoegende groei blijven aan de orde van de dag.”

In de voormalige groeimarkt China heeft Porsche Holding Salzburg voor het eerst een trendomkering ervaren. "De economische motor in het Middenrijk staat momenteel stil, ook in de luxesector, en wij en onze dealers voelen deze crisis", legt Schützinger uit: "We brengen nu onder meer een frisse wind in de markt met de nieuwe elektrische Macan, maar de crisis gaat niet zo gemakkelijk weg. Daarom gaan we in China voorzichtig te werk en gaan we een consolidatiefase in. We gaan dit ook tegen door gebieden met toegevoegde waarde, zoals service en gebruikte auto's, te versterken." Met het oog op de economische ontwikkelingen in Europa en het slechte nieuws van Oostenrijkse bedrijven benadrukt Schützinger: "Onze banen zijn veilig en er komt geen banenreductieprogramma. Tot nu toe hebben we met succes gewerkt met demografische ontwikkelingen en natuurlijke fluctuaties. Om op veranderingen te kunnen reageren, hebben we echter meer flexibiliteit en mobiliteit nodig in het bedrijf - ook onder de werknemers."

Hoewel de verkoop van nieuwe auto's met 7,5% daalde, liggen de leveringen van 691.758 voertuigen op een goed vijfjarig gemiddelde. De wereldwijde verkoop van gebruikte auto’s steeg in het autojaar 2024 met 4,2% tot 221.401 voertuigen. Het aantal dealerlocaties daalde met 29 naar 498 ten opzichte van het voorgaande jaar als gevolg van consolidatie en een nieuwe manier van registreren. Het aantal medewerkers in de 29 PHS-landen steeg naar 37.361, een stijging van 4 procent, als gevolg van nieuwe overnames en consolidaties in individuele landen en op IT-gebied. Sinds 2022 bedient de Porsche Inter Auto Group de groeimarkt voor oudere gebruikte auto's met het online platform OutletCars.at. Hier worden voertuigen tot tien jaar oud, zoals leasing en wagenparkretouren, via onze eigen kanalen tegen een aantrekkelijke vaste prijs op de markt gebracht. Met succes. "Sinds we twee en een half jaar geleden zijn gelanceerd, zijn we momenteel met Outletcars vertegenwoordigd in 13 landen. Met Outletcars richten we ons op die doelgroepen die een goedkope gebruikte auto willen - snel en gemakkelijk. We hebben de tijdgeest gevangen", zegt Schützinger blij. In 2024 zullen ongeveer 7.000 gebruikte auto’s in heel Europa via outletauto’s een nieuwe eigenaar vinden. En met ‘Clean & Charge’ combineert Outletcars bij Porsche Wels en Porsche Linz-Leonding autoonderhoud en elektrisch opladen als extra nieuwigheid.

Met ingang van 1 juli 2024 heeft de Volkswagen Groep de managementverantwoordelijkheid voor de twee importeursmarkten Italië en Zweden overgedragen aan de autohandel uit Salzburg. “De overdracht van regionale verantwoordelijkheid onderstreept het vertrouwen in ons als verkoopexperts”, zegt Schützinger: “In de toekomst zullen we, met de ondernemende en gedecentraliseerde aanpak van Porsche Holding en de implementatie van IT-oplossingen van Porsche Informatik, de verkoopactiviteiten in beide landen nog efficiënter en veerkrachtiger maken en profiteren van de talrijke ontwikkelings- en groeimogelijkheden.” Met deze stap zal Porsche Holding in de toekomst nieuwe dimensies qua omvang kunnen bereiken. Met ongeveer 1,56 miljoen voertuigen is de automarkt in Italië een van de vijf grootste automarkten in Europa; Zweden heeft ongeveer 290.000 voertuigen en is een van de vlaggenschipmarkten in Europa als het gaat om elektromobiliteit en digitalisering. Porsche Holding Salzburg bedient de gehele waardeketen in de autohandel - van groothandel en detailhandel tot de financiële diensten van Porsche Bank en de IT-oplossingen van Porsche Informatik. Dankzij dit netwerk op alle gebieden kunnen we ons beter concentreren op de behoeften van klanten over de hele wereld en deze op maat bedienen.

Gezien de huidige omstandigheden zal er in 2025 geen grote groei op de binnenlandse automarkt plaatsvinden. "Tegen deze achtergrond zien we de markt voor nieuwe auto's in 2025 op een vergelijkbaar niveau als dit jaar. Maar het overschrijden van de grens van 250.000 zou realistisch moeten zijn", zegt Hans Peter Schützinger, terwijl hij het marktpotentieel voor het komende autojaar beoordeelt. Een duurzame terugkeer naar het niveau van vóór Corona qua volume kan niet zo snel worden verwacht. Naast de fluctuerende economische situatie en het bestaande koopkrachtverlies zullen de dominante onderwerpen van het autojaar 2025 het vergroten van de concurrentie, het overwinnen van kooplust en het stimuleren van e-mobiliteit zijn, samen met de CO2-doelstellingen die moeten worden gehaald. "De voortekenen zijn goed, want we gaan het nieuwe jaar in met een solide orderportefeuille van ruim drie maanden. Bovendien zijn de talrijke nieuwe elektrische en verbrandingsmotorproducten van de merken ook volledig leverbaar met genormaliseerde levertijden", zegt Schützinger. Elektromobiliteit blijft centraal staan, want alleen met een groeiend en betaalbaar aanbod BEV’s en PHEV’s kan deze weer aan kracht winnen – ook om de CO2-doelstellingen op korte en lange termijn te behalen. Schützinger merkt op: "De toekomst is elektrisch, er is geen ontkomen aan. Het kost alleen meer tijd om daar te komen dan politici aannemen. Tegelijkertijd zal e-mobiliteit de sterkste groeimotor blijven."