Porsche Holding na putu unatoč krizi

Porsche Holding na putu unatoč krizi

Sve u svemu, ovogodišnja 75. obljetnica bila je još jedna dobra godina za Porsche Holding Salzburg. “Zahvaljujući našem robusnom poslovnom modelu i izvrsnim prodajnim rezultatima naših globalnih zaposlenika, uspjeli smo još jednom pokazati svoju učinkovitost i otpornost na krize”, rekao je Hans Peter Schützinger, glasnogovornik uprave Porsche Holding Salzburg na godišnjoj konferenciji za novinare u Beču. Schützinger ima isprobani recept za borbu protiv trenutne regionalne krize i tržišnih fluktuacija, koje će vjerojatno trajati još neko vrijeme i koje zamagljuju rezultat: "Učinkovito upravljanje, razumna ulaganja i rast dodane vrijednosti ostaju na dnevnom redu."

Na prethodnom rastućem tržištu Kine, Porsche Holding Salzburg prvi je put doživio preokret trenda. "Ekonomski motor u Srednjem Kraljevstvu trenutačno je u zastoju, uključujući i luksuzni sektor, a mi i naši trgovci osjećamo ovu krizu", objašnjava Schützinger: "Sada donosimo dašak svježeg zraka na tržište, između ostalog, s novim električnim Macanom, ali kriza ne nestaje tako lako. Zato u Kini zauzimamo oprezan pristup i ulazimo u fazu konsolidacije. Tome se također suprotstavljamo jačanjem područja s dodanom vrijednošću kao što su servis i rabljeni automobili." S obzirom na gospodarska kretanja u Europi i loše vijesti iz austrijskih tvrtki, Schützinger naglašava: "Naša radna mjesta su sigurna i neće biti programa smanjenja radnih mjesta. Do danas smo uspješno radili s demografijom i prirodnim fluktuacijama. Međutim, kako bismo mogli reagirati na promjene, potrebno nam je više fleksibilnosti i mobilnosti u tvrtki - uključujući među zaposlenicima."

Iako je prodaja novih automobila pala za 7,5%, isporuke od 691.758 vozila u dobrom su petogodišnjem prosjeku. Globalna prodaja rabljenih automobila porasla je za 4,2% na 221.401 vozilo u automobilskoj godini 2024. Broj prodajnih mjesta smanjen je za 29 na 498 u odnosu na prethodnu godinu zbog konsolidacije i novog načina evidentiranja. Broj zaposlenika u 29 zemalja PHS-a porastao je na 37.361, što je povećanje od 4 posto, zahvaljujući novim akvizicijama i konsolidacijama u pojedinim zemljama, kao iu IT području. Grupa Porsche Inter Auto opslužuje rastuće tržište za starije rabljene automobile putem internetske platforme OutletCars.at od 2022. Ovdje se vozila do deset godina starosti, kao što su leasing i povrat voznog parka, prodaju putem naših vlastitih kanala po atraktivnoj fiksnoj cijeni. Uspješno. "Otkako smo pokrenuli prije dvije i pol godine, trenutno smo zastupljeni s Outletcars u 13 zemalja. S Outletcars obraćamo se onim ciljnim skupinama koje žele jeftini rabljeni automobil - brzo i jednostavno. Uhvatili smo duh vremena," sretno kaže Schützinger. Godine 2024. oko 7000 rabljenih automobila diljem Europe pronaći će nove vlasnike putem outlet automobila. A s “Clean & Charge”, Outletcars u Porsche Welsu i Porsche Linz-Leondingu kombiniraju njegu automobila i električno punjenje kao dodatnu novost.

Od 1. srpnja 2024. Volkswagen grupa prenijela je odgovornost upravljanja za dva uvozna tržišta Italije i Švedske na tvrtku za trgovinu automobilima iz Salzburga. “Prijenos regionalne odgovornosti naglašava povjerenje u nas kao stručnjake za prodaju,” kaže Schützinger: “U budućnosti ćemo, uz poduzetnički i decentralizirani pristup Porsche Holdinga i implementaciju IT rješenja iz Porsche Informatika, prodajne aktivnosti u obje zemlje učiniti još učinkovitijima i otpornijima i iskoristiti brojne mogućnosti razvoja i rasta.” Ovaj korak će omogućiti Porsche Holdingu da u budućnosti dosegne nove dimenzije u smislu veličine. S oko 1,56 milijuna vozila, tržište automobila u Italiji jedno je od pet najvećih tržišta automobila u Europi; Švedska ima oko 290.000 vozila i jedno je od vodećih tržišta u Europi kada su u pitanju elektromobilnost i digitalizacija. Porsche Holding Salzburg opslužuje cijeli lanac vrijednosti u automobilskoj trgovini - od veleprodaje i maloprodaje do financijskih usluga Porsche Bank i IT rješenja Porsche Informatika. Ovo umrežavanje u svim područjima omogućuje nam da se bolje usredotočimo na potrebe kupaca u cijelom svijetu i služimo ih na prilagođen način.

S obzirom na trenutne uvjete, neće biti većeg rasta domaćeg tržišta automobila u 2025. "U tom kontekstu, vidimo da će tržište novih automobila u 2025. biti na sličnoj razini kao ove godine. Ali premašiti granicu od 250.000 trebalo bi biti realno", kaže Hans Peter Schützinger, ocjenjujući tržišni potencijal za nadolazeću automobilsku godinu. Trajni povratak na razine prije Corone u smislu količine ne može se očekivati ​​tako brzo. Uz fluktuirajuću gospodarsku situaciju i postojeći gubitak kupovne moći, dominantne teme automobilske godine 2025. bit će sve veća konkurencija, prevladavanje nevoljkosti pri kupnji i poticanje e-mobilnosti uz ciljeve CO2 koje je potrebno ispuniti. "Znakovi su dobri, jer ulazimo u novu godinu sa solidnim zaostatkom narudžbi od preko tri mjeseca. Osim toga, brojni novi električni proizvodi i proizvodi motora s izgaranjem također su u potpunosti dostupni s normaliziranim rokovima isporuke", kaže Schützinger. Elektromobilnost ostaje u fokusu, jer samo uz rastuću i cjenovno pristupačnu ponudu BEV i PHEV može nastaviti dobivati ​​na zamahu - također kako bi se postigli kratkoročni i dugoročni ciljevi CO2. Schützinger komentira: "Budućnost je električna, nema načina zaobići je. Samo što je potrebno više vremena nego što političari pretpostavljaju. U isto vrijeme, e-mobilnost će ostati najjači pokretač rasta."