Porsche Holding kurssilla kriisistä huolimatta

Porsche Holding kurssilla kriisistä huolimatta

Kaiken kaikkiaan tämän vuoden 75-vuotisjuhlavuosi oli Porsche Holding Salzburgille jälleen hyvä vuosi. "Jänteen liiketoimintamallimme ja maailmanlaajuisten työntekijöidemme erinomaisen myyntisuorituksen ansiosta pystyimme jälleen kerran osoittamaan tehokkuutemme ja kriisinsietokykymme", sanoo Hans Peter Schützinger, Porsche Holding Salzburgin johdon tiedottaja vuosittaisessa lehdistötilaisuudessa Wienissä. Schützingerillä on hyväksi todettu resepti nykyisten alueellisten kriisien ja markkinaheilahtelujen torjumiseen, jotka todennäköisesti jatkuvat vielä jonkin aikaa ja hämärtävät tulosta: "Tehokas johtaminen, järkevät investoinnit ja lisäarvoa tuottava kasvu ovat edelleen päivän asia."

Edellisellä Kiinan kasvumarkkinoilla Porsche Holding Salzburg on kokenut trendin kääntymisen ensimmäistä kertaa. "Keski-Britannian talousmoottori pysähtyy tällä hetkellä, myös luksussektorilla, ja me ja jälleenmyyjät tunnemme tämän kriisin", Schützinger selittää: "Tuemme nyt raitista ilmaa markkinoille muun muassa uudella sähköisellä Macanilla, mutta kriisi ei ole poistumassa niin helposti. Siksi suhtaudumme Kiinassa varovaiseen lähestymistapaan ja olemme siirtymässä tähän arvonlisäys- ja konsolidointivaiheeseen. autoja." Ottaen huomioon Euroopan talouskehityksen ja itävaltalaisilta yrityksiltä tulleet huonot uutiset Schützinger korostaa: "Työpaikkamme ovat turvassa, eikä työpaikkojen vähentämisohjelmaa tule olemaan. Tähän mennessä olemme työskennelleet menestyksekkäästi demografisten ja luonnollisten vaihteluiden kanssa. Jotta voimme kuitenkin reagoida muutoksiin, tarvitsemme yritykseen - myös työntekijöiden keskuudessa - lisää joustavuutta ja liikkuvuutta."

Vaikka uusien autojen myynti laski 7,5 %, toimitukset 691 758 ajoneuvoa ovat hyvällä viiden vuoden keskiarvolla. Maailmanlaajuinen käytettyjen autojen myynti kasvoi 4,2 prosenttia 221 401 ajoneuvoon vuonna 2024. Jälleenmyyjien määrä laski 29:llä 498:aan verrattuna edelliseen vuoteen konsolidoinnin ja uuden kirjaustavan ansiosta. Henkilöstön määrä 29 PHS-maassa nousi 37 361:een, kasvua 4 prosenttia, johtuen uusista hankinnoista ja konsolidoinneista yksittäisissä maissa sekä IT-alueella. Porsche Inter Auto Group on palvellut vanhempien käytettyjen autojen kasvumarkkinoita OutletCars.at-verkkoalustalla vuodesta 2022. Täällä markkinoidaan omien kanavien kautta houkuttelevaan kiinteään hintaan jopa kymmenen vuotta vanhoja ajoneuvoja, kuten leasing- ja kalustopalautuksia. Onnistuneesti. "Kaksi ja puoli vuotta sitten lanseerauksestamme olemme tällä hetkellä edustettuina Outletcarsilla 13 maassa. Outletcarsilla osoitamme kohderyhmiä, jotka haluavat edullisen käytetyn auton - nopeasti ja helposti. Olemme vangiksineet ajan hengen", Schützinger sanoo iloisesti. Vuonna 2024 noin 7 000 käytettyä autoa eri puolilla Eurooppaa löytää uuden omistajan outlet-autojen kautta. Ja "Clean & Charge" -toiminnolla Porsche Welsin ja Porsche Linz-Leondingin Outletcars yhdistää auton hoidon ja sähkölatauksen lisäuutena.

Volkswagen-konserni siirsi 1.7.2024 alkaen johtamisvastuun kahdella maahantuojamarkkinoilla, Italiassa ja Ruotsissa, Salzburgin autokauppayhtiölle. "Alueellisen vastuun siirto korostaa luottamusta meihin myyntiasiantuntijoina", Schützinger sanoo: "Tulevaisuudessa Porsche Holdingin yrittäjähenkisen ja hajautetun lähestymistavan sekä Porsche Informatikin IT-ratkaisujen käyttöönoton myötä teemme myyntitoiminnasta molemmissa maissa entistä tehokkaampaa ja kestävämpää ja hyödynnämme lukuisia kehitys- ja kasvumahdollisuuksia." Tämä vaihe antaa Porsche Holdingille mahdollisuuden saavuttaa uusia kokoja tulevaisuudessa. Italian automarkkinat ovat noin 1,56 miljoonalla ajoneuvolla yksi Euroopan viidestä suurimmasta automarkkinoista. Ruotsissa on noin 290 000 ajoneuvoa, ja se on yksi Euroopan lippulaivamarkkinoista sähköliikkuvuuden ja digitalisaation osalta. Porsche Holding Salzburg palvelee koko autokaupan arvoketjua - tukku- ja vähittäiskaupasta Porsche Bankin rahoituspalveluihin ja Porsche Informatikin IT-ratkaisuihin. Kaikkien alueiden verkostoitumisen ansiosta voimme keskittyä paremmin asiakkaiden tarpeisiin maailmanlaajuisesti ja palvella heitä räätälöidysti.

Vallitsevissa olosuhteissa kotimaan automarkkinoilla ei ole merkittävää kasvua vuonna 2025. "Tätä taustaa vasten näemme uusien autojen markkinoiden vuonna 2025 olevan samalla tasolla kuin tänä vuonna. Mutta 250 000 rajan ylittäminen pitäisi olla realistista", arvioi Hans Peter Schützinger tulevan autovuoden markkinapotentiaalia. Jatkuvaa paluuta Koronaa edeltävälle tasolle volyymin suhteen ei voida odottaa näin nopeasti. Vaihtelevan taloustilanteen ja nykyisen ostovoiman alenemisen lisäksi autovuoden 2025 hallitsevia teemoja ovat kilpailun lisääminen, ostohaluttomuuden voittaminen ja sähköisen liikkuvuuden lisääminen sekä CO2-tavoitteet, jotka on saavutettava. "Enteet ovat hyvät, sillä uuteen vuoteen ollaan menossa yli kolmen kuukauden vakaalla tilauskannalla. Lisäksi merkkien lukuisat uudet sähkö- ja polttomoottorituotteet ovat myös täysin saatavilla normalisoiduilla toimitusajoilla", Schützinger sanoo. Sähköliikkuvuus on edelleen painopisteenä, koska vain kasvavalla ja edullisella BEV- ja PHEV-valikoimalla se voi jatkaa vauhtia - myös lyhyen ja pitkän aikavälin CO2-tavoitteiden saavuttamiseksi. Schützinger kommentoi: "Tulevaisuus on sähköinen, sitä ei voi kiertää. Sinne pääseminen vie vain enemmän aikaa kuin poliitikot olettavat. Samaan aikaan sähköinen liikkuvuus säilyy vahvimpana kasvun veturina."