Suche
Mein Konto
Österrikes populäraste tjänstebilar
Rankingen av ALD Automotive och LeasePlan visar ett tydligt engagemang för e-mobilitet.
Österrikes populäraste tjänstebilar
Sju av de tio populäraste tjänstebilarna är helelektriska. I topp ligger dock Škoda Octavia, en klassisk förbränningsmotor i businessklassen. Rangordningen baseras på beställningar från ALD Automotive och LeasePlan kunder. Utöver Škoda dominerar tre märken topp 10: VW (tre modeller), BMW (tre modeller) och Tesla (två modeller). Teslas Model Y tog sig till andra plats bland de mest populära företagsfordonen, följt av VW Golf på tredje plats. Den höga andelen elfordon märks särskilt. Sju av de tio mest beställda bilarna förra året var helt elektriska. Klaudija Casar Torkar, VD för ALD Automotive | LeasePlan är en av de mest populära tjänstebilarna i Österrike: "Det som redan var uppenbart i de nya registreringarna förra året bekräftas nu också i vår popularitetsrankning: elbilar tränger allt mer undan förbränningsmotorer från marknaden. Jag är övertygad om att eftersom utbudet av modeller fortsätter att växa och priserna faller, kommer topp 10 snart att vara rent elektriska."
1. Škoda Octavia, diesel (12,8 % andel av alla bilordrar 2023)
2. Tesla Model Y, elektrisk (6,2 %)
3. VW Golf, diesel (5,2 %)
4. Škoda Enyaq, elektrisk (5 %)
5. BMW i4, elektrisk (4,9 %)
6. BMW iX3, elektrisk (3,3 %)
7. VW ID.4, elektrisk (2,8 %)
8. Tesla Model 3, elektrisk (2,6 %)
9. VW Passat, diesel (2,6 %)
10. BMW iX1, elektrisk (2,5 %)
Företag har särskilda krav på nyttofordon. Länge var e-transportörerna inte övertygande på grund av sina begränsningar. De nya modellgenerationerna förra året medförde betydande förbättringar för första gången på flera år och mötte därmed ett växande intresse bland österrikiska handlare. Detta återspeglas också i rankningen av de mest beställda kommersiella fordonen. Fiat Scudo (5:e plats) är en eldriven skåpbil i topp 5. Klara favoriter förra året var dock Ford Transit Custom (1:a plats) och VW Transporter (2:a plats), som tillsammans stod för runt en tredjedel av alla beställningar av kommersiella fordon. "Jag är glad att tillverkarna nu uppmärksammar det viktiga affärsområdet elektriska nyttofordon mer och satsar på vidare teknisk utveckling. Mobilitetsövergången kan bara lyckas om förutsättningar skapas för alla att gå över till ren mobilitet", säger Casar Torkar.