Nejoblíbenější rakouské firemní vozy
Hodnocení společností ALD Automotive a LeasePlan ukazuje jasný závazek k e-mobilitě.

Nejoblíbenější rakouské firemní vozy
Sedm z deseti nejoblíbenějších služebních vozů je plně elektrických. Na vrcholu je však Škoda Octavia, klasický spalovací motor v business třídě. Hodnocení je založeno na objednávkách od zákazníků ALD Automotive a LeasePlan. Top 10 vedle Škody dominují tři značky: VW (tři modely), BMW (tři modely) a Tesla (dva modely). Na druhé místo mezi nejoblíbenějšími firemními vozidly se probojoval Model Y od Tesly a na třetím VW Golf. Zvláště patrný je vysoký podíl elektromobilů. Sedm z deseti nejvíce objednávaných aut v loňském roce bylo plně elektrických. Klaudija Casar Torkar, generální ředitelka ALD Automotive | LeasePlan je jedním z nejoblíbenějších firemních vozů v Rakousku: "To, co bylo patrné již v loňských nových registracích, se nyní potvrzuje i v našem žebříčku oblíbenosti: elektromobily stále více vytlačují z trhu spalovací motory. Jsem přesvědčen, že vzhledem k tomu, že rozmanitost modelů stále roste a ceny klesají, prvních 10 bude brzy čistě elektrických."
1. Škoda Octavia, diesel (12,8% podíl na všech objednávkách vozů v roce 2023)
2. Tesla Model Y, elektrický (6,2 %)
3. VW Golf, diesel (5,2 %)
4. Škoda Enyaq, elektrický (5 %)
5. BMW i4, elektrické (4,9 %)
6. BMW iX3, elektrické (3,3 %)
7. VW ID.4, elektrický (2,8 %)
8. Tesla Model 3, elektrický (2,6 %)
9. VW Passat, diesel (2,6 %)
10. BMW iX1, elektrické (2,5 %)
Společnosti mají na užitková vozidla speciální požadavky. Dlouhou dobu nebyly e-transportéry přesvědčivé kvůli svým omezením. Nové generace modelů v loňském roce poprvé po letech přinesly výrazná vylepšení a setkaly se tak s rostoucím zájmem rakouských obchodníků. To se odráží i v žebříčku nejčastěji objednávaných užitkových vozů. Fiat Scudo (5. místo) je elektrická dodávka v top 5. Jasnými favority však loni byly Ford Transit Custom (1. místo) a VW Transporter (2. místo), které dohromady tvořily zhruba třetinu všech objednávek užitkových vozů. "Těší mě, že výrobci nyní věnují více pozornosti důležité obchodní oblasti elektrických užitkových vozidel a investují do dalšího technického rozvoje. Přechod mobility může uspět pouze tehdy, pokud budou vytvořeny podmínky, aby všichni mohli přejít na čistou mobilitu," říká Casar Torkar.