Österrikare är inte förtjusta i elektronik

Österrikare är inte förtjusta i elektronik

Marknaden för e-mobilitet i Österrike verkar vara något bromsad, vilket en aktuell undersökning av test- och konsultorganisationen EY visar: Även om österrikarnas avsikt att köpa bilar av alla drivklasser – inklusive bensin- och dieselmotorer – ökade från 22 procent till 28 procent förra året, har intresset för att köpa elektrifierade fordon minskat från 407 procent till 407 procent. Framför allt har intentionen att köpa rena elbilar minskat kraftigt – bara en av åtta (12 %) kan tänka sig att köpa en elbil som sitt nästa fordon; föregående år var det nästan dubbelt så många (23 %). Intresset för att köpa hybridfordon sjönk också kraftigt från 17 till åtta procent. Intresset har bara ökat markant för laddhybrider – medan förra året bara sju procent var entusiastiska över dessa modeller, är det idag nästan en av fem (19%). Det här är resultaten av EY Mobility Consumer Index 2024, för vilket över 19 000 konsumenter i 28 länder världen över undersöktes på uppdrag av konsult- och revisionsorganisationen EY, inklusive 500 i Österrike.

Axel Preiss, Head of Advanced Manufacturing and Mobility på EY, sa: "Intresset för e-bilar finns i grunden, men frågor om räckvidd eller kostnaderna för den löpande driften fortsätter att bekymra många österrikare. Registreringssiffrorna för detta marknadssegment utvecklas för närvarande i enlighet med detta. Det här är ingen lätt situation för biltillverkarna - de har investerat stort i e-mobilitetssegmentet och har så klart förväntningar på säljsegmentet." Medan avsikten att köpa ett fordon med elektrifierad drivning i Österrike har minskat under det senaste året och ligger på 40 procent i år, fortsätter intresset att öka internationellt: i genomsnitt vill 58 procent av alla tillfrågade i de 28 utvärderade länderna köpa ett elektrifierat fordon. Intresset för detta segment har vuxit stadigt de senaste åren – från 30 procent under undersökningens första år 2020 till mer än hälften av de tillfrågade i årets undersökning. En av fyra (24 %) tänker till och med köpa en ren elbil.

Med 40 procent ligger Österrike på tredje till sista plats internationellt när det gäller avsikten att köpa en elektrifierad bil. Bara i USA (34 %) och Tjeckien (27 %) är räntan ännu lägre. I grannlandet Tyskland ligger räntan på 53 procent också något under det europeiska genomsnittet (57 %). I Europa är köpintentionen av elektrifierade bilar högst i Norge (72 %), internationellt i Kina (79 %), följt av Singapore (73 %) och Thailand (73 %). "Kina ligger i snabbfilen när det gäller att byta till elbilar", förklarar Preiss. "Österrike, å andra sidan, har fortfarande mycket att ta igen för att kunna konkurrera internationellt." Precis som förra året är begränsad räckvidd fortfarande den främsta anledningen till att österrikarna är emot att köpa en elbil (38 %). Den andra barriären är den upplevda höga kostnaden för att underhålla och reparera sådana fordon (28 %). För runt var femte (21 %) talar också bristen på laddinfrastruktur mot att köpa en elbil. "Även om elbilar är avskräckande på grund av deras höga inköps- och installationskostnader, förblir driftskostnaderna hanterbara och kan till och med bli billigare på lång sikt", säger Preiss.