Austriešiem elektronika nepatīk

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Konsultāciju organizācijas EY aptauja liecina par intereses samazināšanos par elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Eine Umfrage der Beratungsorganisation EY zeigt einen Rückgang des Interesses an E-Fahrzeugen.
Konsultāciju organizācijas EY aptauja liecina par intereses samazināšanos par elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Austriešiem elektronika nepatīk

Šķiet, ka e-mobilitātes tirgus Austrijā ir nedaudz palēnināts, kā liecina pašreizējā testēšanas un konsultāciju organizācijas EY aptauja: lai gan austriešu nodoms iegādāties visu piedziņas klašu automašīnas, tostarp benzīna un dīzeļdzinējus, pagājušajā gadā pieauga no 22 procentiem līdz 28 procentiem, interese par elektrificētu transportlīdzekļu iegādi ir samazinājusies no 47 procentiem līdz 40 procentiem. Jo īpaši ir strauji kritusies iecere iegādāties tīri elektromobiļus – tikai katrs astotais (12%) var iedomāties elektromobiļa iegādi kā savu nākamo transportlīdzekli; iepriekšējā gadā bija gandrīz divas reizes vairāk (23%). Tāpat bija vērojams straujš intereses kritums par hibrīdautomobiļu iegādi no 17 līdz astoņiem procentiem. Interese ir ievērojami pieaugusi tikai par plug-in hibrīdiem – ja pērn par šiem modeļiem sajūsmināja tikai septiņi procenti, tad šodien tas ir gandrīz katrs piektais (19%). Šie ir EY Mobility Consumer Index 2024 rezultāti, par kuru konsultāciju un audita organizācijas EY uzdevumā tika aptaujāti vairāk nekā 19 000 patērētāju 28 valstīs visā pasaulē, tostarp 500 Austrijā.

EY progresīvās ražošanas un mobilitātes vadītājs Aksels Preiss sacīja: "Interese par e-automašīnām pamatā pastāv, taču jautājumi par diapazonu vai pašreizējās darbības izmaksām joprojām uztrauc daudzus austriešus. Reģistrācijas rādītāji šajā tirgus segmentā šobrīd attiecīgi attīstās. Šī situācija automašīnu ražotājiem nav viegla - viņi ir ieguldījuši lielus ieguldījumus atbilstošajā pārdošanas segmentā." Kamēr Austrijā pēdējā gada laikā nodoms iegādāties transportlīdzekli ar elektrības piedziņu ir samazinājies un šogad ir 40%, interese turpina pieaugt starptautiskā mērogā: vidēji 58 procenti no visiem aptaujātajiem 28 novērtētajās valstīs vēlas iegādāties elektrificētu transportlīdzekli. Interese par šo segmentu pēdējos gados ir nepārtraukti augusi – no 30 procentiem pirmajā aptaujas gadā 2020. gadā līdz vairāk nekā pusei respondentu šā gada aptaujā. Katrs ceturtais (24%) pat grasās iegādāties tīri elektromobili.

Austrija ar 40 procentiem ieņem trešo vietu starptautiskā mērogā, kad runa ir par nodomu iegādāties elektrificētu automašīnu. Vēl zemāka interese ir tikai ASV (34%) un Čehijā (27%). Arī kaimiņvalstī Vācijā procenti 53 procentu apmērā ir nedaudz zem Eiropas vidējā līmeņa (57%). Eiropā elektrificēto automašīnu iegādes nodoms visaugstākais ir Norvēģijā (72%), starptautiski Ķīnā (79%), kam seko Singapūra (73%) un Taizeme (73%). "Ķīna ir ātrā joslā, kad runa ir par pāreju uz elektriskajām automašīnām," skaidro Preiss. "No otras puses, Austrijai vēl ir daudz darāmā, lai tā spētu konkurēt starptautiskā mērogā." Tāpat kā pagājušajā gadā, ierobežotais nobraukums joprojām ir galvenais iemesls, kāpēc austrieši ir pret elektromobiļa iegādi (38%). Otrs šķērslis ir šķietami augstās šādu transportlīdzekļu uzturēšanas un remonta izmaksas (28%). Apmēram katram piektajam (21%) pret elektromobiļa iegādi runā arī uzlādes infrastruktūras trūkums. "Pat ja elektromobiļi ir atbaidošs to augsto iegādes un uzstādīšanas izmaksu dēļ, ekspluatācijas izmaksas paliek pārvaldāmas un ilgtermiņā var būt pat lētākas," saka Preiss.