Austrai nemėgsta elektronikos

Austrai nemėgsta elektronikos

Atrodo, kad elektroninio mobilumo rinka Austrijoje šiek tiek sulėtėjo, kaip rodo dabartinė testavimo ir konsultavimo organizacijos EY apklausa: nors austrų ketinimas pirkti visų pavarų klasių automobilius, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius, praėjusiais metais išaugo nuo 22 procentų iki 28 procentų, susidomėjimas elektrifikuotų transporto priemonių pirkimu sumažėjo nuo 47 procentų iki 40 procentų. Ypač smarkiai sumažėjo ketinimai įsigyti vien elektromobilius – tik kas aštuntas (12 proc.) gali įsivaizduoti elektromobilio pirkimą kaip kitą savo transporto priemonę; praėjusiais metais jų buvo beveik dvigubai daugiau (23 proc.). Taip pat smarkiai sumažėjo susidomėjimas hibridinių transporto priemonių pirkimu – nuo ​​17 iki aštuonių procentų. Susidomėjimas iš tinklo įkraunamais hibridais tik gerokai išaugo – kai pernai šiais modeliais entuziastingai buvo tik septyni procentai, tai šiandien – beveik kas penktas (19 proc.). Tai EY Mobility Consumer Index 2024 rezultatai, dėl kurio konsultacinės ir audito organizacijos EY užsakymu buvo apklausta per 19 000 vartotojų 28 pasaulio šalyse, iš jų 500 Austrijoje.

Axelis Preissas, EY pažangios gamybos ir mobilumo vadovas, sakė: "Susidomėjimas elektroniniais automobiliais iš esmės yra, tačiau klausimai apie asortimentą ar eksploatacijos išlaidas ir toliau kelia nerimą daugeliui austrų. Šio rinkos segmento registracijos duomenys šiuo metu atitinkamai vystosi. Tai nelengva padėtis automobilių gamintojams - jie daug investavo į atitinkamą segmentą, o pardavimų sėkmę jie daug investavo. Nors Austrijoje ketinimų įsigyti automobilį su elektrine pavara per pastaruosius metus sumažėjo ir šiemet siekia 40 proc., susidomėjimas ir toliau auga tarptautiniu mastu: vidutiniškai 58 procentai visų respondentų 28 vertintose šalyse nori pirkti elektrifikuotą transporto priemonę. Susidomėjimas šiuo segmentu pastaraisiais metais nuolat augo – nuo ​​30 procentų pirmaisiais tyrimo metais 2020 metais iki daugiau nei pusės respondentų šių metų tyrime. Kas ketvirtas (24 proc.) net ketina pirkti vien tik elektrinį automobilį.

Su 40 procentų Austrija yra trečioje vietoje tarptautiniu mastu, kai kalbama apie ketinimą pirkti elektrifikuotą automobilį. Tik JAV (34 proc.) ir Čekijoje (27 proc.) susidomėjimas dar mažesnis. Kaimyninėje Vokietijoje 53 procentų palūkanos taip pat yra šiek tiek mažesnės už Europos vidurkį (57 %). Europoje didžiausias ketinimas pirkti elektrifikuotus automobilius yra Norvegijoje (72 proc.), tarptautiniu mastu Kinijoje (79 proc.), trečioje vietoje – Singapūras (73 proc.) ir Tailandas (73 proc.). „Kinija yra greitesnėje juostoje, kai reikia pereiti prie elektromobilių“, – aiškina Preissas. Kita vertus, Austrija dar turi daug ką pasivyti, kad galėtų konkuruoti tarptautiniu mastu. Kaip ir praėjusiais metais, ribotas atstumas išlieka pagrindine priežastimi, kodėl austrai priešinasi elektromobilio pirkimui (38 proc.). Antra kliūtis – suvokiamos didelės tokių transporto priemonių priežiūros ir remonto išlaidos (28 proc.). Maždaug vienam iš penkių (21 proc.) prieš elektromobilio pirkimą byloja ir įkrovimo infrastruktūros trūkumas. „Net jei elektromobiliai atgraso dėl didelių pirkimo ir įrengimo išlaidų, eksploatacijos sąnaudos išlieka valdomos ir ilgainiui gali būti net pigesnės“, – sako Preissas.