Az osztrákok nem rajonganak az elektronikáért

Az osztrákok nem rajonganak az elektronikáért

Az EY tesztelő és tanácsadó szervezet jelenlegi felmérése szerint az e-mobilitás piaca Ausztriában némileg lelassulni látszik: Bár az osztrákok szándéka az összes hajtáskategóriába tartozó autók vásárlására – beleértve a benzin- és dízelmotorokat is – tavaly 22 százalékról 28 százalékra nőtt, az elektromos járművek vásárlása iránti érdeklődés 47 százalékról 40 százalékra csökkent. Különösen a tisztán elektromos autók vásárlási szándéka esett vissza meredeken – csak minden nyolcadik (12%) tudja elképzelni, hogy következő járműként elektromos autót vásárol; az előző évben csaknem kétszer annyian (23%) voltak. A hibrid járművek vásárlása iránti érdeklődés is meredeken, 17-ről nyolc százalékra csökkent. Az érdeklődés csak a plug-in hibridek iránt nőtt meg jelentősen - míg tavaly még csak hét százalék lelkesedett ezekért a modellekért, addig ma már szinte minden ötödik (19%). Ezek az EY Mobility Consumer Index 2024 eredményei, amelyhez a világ 28 országában több mint 19 000 fogyasztót kérdeztek meg az EY tanácsadó és könyvvizsgáló szervezet megbízásából, köztük 500-at Ausztriában.

Axel Preiss, az EY fejlett gyártási és mobilitási részlegének vezetője elmondta: "Az e-autók iránti érdeklődés alapvetően megvan, de a választékkal vagy a folyamatos üzemeltetés költségeivel kapcsolatos kérdések továbbra is sok osztrákot foglalkoztatnak. Ennek a piaci szegmensnek a regisztrációs adatai jelenleg ennek megfelelően alakulnak. Ez nem könnyű helyzet az autógyártók számára – jelentős mértékben fektettek be a megfelelő elvárásokba és az értékesítésbe. Míg Ausztriában az elmúlt évben csökkent az elektromos meghajtású jármű vásárlási szándéka, idén 40 százalékos, addig nemzetközi szinten tovább nő az érdeklődés: a vizsgált 28 országban átlagosan az összes válaszadó 58 százaléka szeretne elektromos járművet vásárolni. Az elmúlt években folyamatosan nőtt az érdeklődés e szegmens iránt – a 2020-as felmérés első évében mért 30 százalékról az idei felmérésben a válaszadók több mint felére. Minden negyedik (24%) tisztán elektromos autót is szándékozik vásárolni.

Ausztria 40 százalékkal az utolsó előtti helyen áll nemzetközi szinten az elektromos autó vásárlási szándékát illetően. Csak az USA-ban (34%) és Csehországban (27%) ennél alacsonyabb az érdeklődés. A szomszédos Németországban az 53 százalékos érdeklődés szintén kissé elmarad az európai átlagtól (57%). Európában Norvégiában (72%), nemzetközi szinten Kínában (79%) a legmagasabb az elektromos autók vásárlási szándéka, ezt követi Szingapúr (73%) és Thaiföld (73%). „Kína a gyors sávban van, amikor az elektromos autókra való átállásról van szó” – magyarázza Preiss. „Ausztriának ezzel szemben még sok a felzárkózási tennivalója ahhoz, hogy nemzetközi versenyben tudjon szerepelni.” A tavalyi évhez hasonlóan továbbra is a korlátozott hatótáv a fő ok, amiért az osztrákok ellenzik az elektromos autó vásárlását (38%). A második akadályt az ilyen járművek karbantartásának és javításának magas költsége (28%) jelenti. Körülbelül minden ötödiknél (21%) a töltési infrastruktúra hiánya is az elektromos autó vásárlása ellen szól. "Még ha az elektromos autók elrettentőek is a magas beszerzési és beépítési költségeik miatt, az üzemeltetési költségek kezelhetők maradnak, és hosszú távon még olcsóbbak is lehetnek" - mondja Preiss.