Nikoli več ne iščite parkirnega mesta!

Nikoli več ne iščite parkirnega mesta!

Automated Valet Parking je ime prve popolnoma avtomatizirane funkcije parkiranja brez voznika na svetu, ki sta jo skupaj razvila Mercedes-Benz in Bosch. Z odobritvijo oblasti za serijsko uporabo v Nemčiji je bil dosežen še en mejnik na poti do popolnoma avtonomnega vozila. Inovativna funkcija bo kmalu na voljo v Nemčiji za nekatere različice razreda S in EQS z ustrezno predopremo »Intelligent Park Pilot«, sprva v parkirni hiši P6 v Stuttgartu.

Tehnološki razvoj avtomatizirane vožnje igra ključno vlogo pri mobilnosti prihodnosti. Vozilo in infrastruktura prevzameta naloge vožnje in manevriranja: namesto da bi porabil dragoceni čas za iskanje parkirnega mesta in parkiranje v ozkih parkirnih hišah, se lahko voznik osredotoči na druge stvari. »Vsakodnevno življenje pri avtomatizirani vožnji se začne s parkiranjem brez voznika,« pravi Markus Heyn, Boschev generalni direktor in predsednik oddelka Mobility Solutions. »Naš cilj je v prihodnosti opremiti več parkirnih hiš z ustrezno infrastrukturno tehnologijo – v prihodnjih letih naj bi jih bilo nekaj sto po vsem svetu.«

Zapeljite se v parkirno hišo, izstopite in pošljite vozilo parkirati s klikom na aplikacijo za pametni telefon - storitev avtomatiziranega parkiranja, znana tudi kot avtomatizirano parkiranje vozil, ne potrebuje voznika. Medtem ko je voznik že zapustil parkirno hišo in lahko prihranjeni čas porabi za kaj drugega, se vozilo samo odpelje na dodeljeno parkirno mesto in parkira. Na enak način se lahko vozilo ponovno odpelje na zahtevo. Boscheva inteligentna infrastruktura, nameščena v parkirni hiši, sodeluje s tehnologijo vozil Mercedes-Benz. Boschevi senzorji v parkirni hiši spremljajo vozni pas in okolico ter zagotavljajo informacije za nadzor vozila. Tehnologija v vozilu pretvori informacije iz infrastrukture v vozne manevre. Na ta način se lahko vozila tudi samostojno vozijo po klančinah navzgor in navzdol ter menjajo nadstropja znotraj parkirne hiše. Če infrastrukturni senzorji zaznajo oviro, vozilo zavira do varnega mirovanja in začne znova voziti šele, ko je pot spet prosta.