Nooit meer zoeken naar een parkeerplaats!

Nooit meer zoeken naar een parkeerplaats!

Automated Valet Parking is de naam van 's werelds eerste volledig geautomatiseerde parkeerfunctie zonder bestuurder, die gezamenlijk is ontwikkeld door Mercedes-Benz en Bosch. Met de goedkeuring die de autoriteiten nu hebben gegeven voor serieproductie in Duitsland, is een nieuwe mijlpaal bereikt op weg naar een volledig autonoom voertuig. De innovatieve functie zal binnenkort in Duitsland beschikbaar zijn voor bepaalde varianten van de S-Klasse en de EQS met de bijbehorende ‘Intelligent Park Pilot’-vooruitrusting, aanvankelijk in parkeergarage P6 in Stuttgart.

De technologische ontwikkeling van geautomatiseerd rijden speelt een sleutelrol in de mobiliteit van de toekomst. Het voertuig en de infrastructuur nemen de rij- en manoeuvreertaken over: in plaats van kostbare tijd te besteden aan het zoeken naar een parkeerplaats en parkeren in smalle parkeergarages, kan de bestuurder zich op andere zaken concentreren. “Het dagelijks leven in geautomatiseerd rijden begint met parkeren zonder bestuurder”, zegt Markus Heyn, Managing Director van Bosch en voorzitter van de divisie Mobility Solutions. “Ons doel is om in de toekomst meer parkeergarages uit te rusten met de juiste infrastructuurtechnologie – dat zouden er de komende jaren wereldwijd honderden moeten zijn.”

Rijd de parkeergarage in, stap uit en stuur het voertuig naar de parkeerplaats door op de smartphone-app te klikken. Voor de geautomatiseerde parkeerservice, ook wel geautomatiseerde parkeerservice genoemd, is geen bestuurder nodig. Terwijl de bestuurder de parkeergarage al heeft verlaten en de bespaarde tijd voor iets anders kan gebruiken, rijdt het voertuig zelf naar een toegewezen parkeerplaats en parkeert. Op dezelfde manier kan het voertuig indien gewenst weer worden opgereden. De in de parkeergarage geïnstalleerde intelligente infrastructuur van Bosch werkt samen met de voertuigtechnologie van Mercedes-Benz. Bosch-sensoren in de parkeergarage bewaken de rijstrook en de omgeving en leveren de informatie voor de besturing van het voertuig. De technologie in het voertuig zet de informatie uit de infrastructuur om in rijmanoeuvres. Zo kunnen de voertuigen ook zelfstandig hellingen op- en afrijden en binnen de parkeergarage van verdieping wisselen. Als de infrastructuursensoren een obstakel detecteren, remt het voertuig veilig af en rijdt pas weer verder als de route weer vrij is.