Ne cherchez plus jamais une place de parking !

Ne cherchez plus jamais une place de parking !

Automated Valet Parking est le nom de la première fonction de stationnement au monde entièrement automatisée et sans conducteur, développée conjointement par Mercedes-Benz et Bosch. Avec l'approbation désormais donnée par les autorités pour l'exploitation en série en Allemagne, une nouvelle étape a été franchie sur la voie d'un véhicule entièrement autonome. La fonction innovante sera bientôt disponible en Allemagne pour certaines variantes de la Classe S et de l'EQS avec le prééquipement correspondant « Intelligent Park Pilot », initialement dans le parking P6 à Stuttgart.

Le développement technologique de la conduite automatisée joue un rôle clé dans la mobilité du futur. Le véhicule et l'infrastructure se chargent des tâches de conduite et de manœuvre : au lieu de passer un temps précieux à chercher une place de stationnement et à se garer dans des parkings étroits, le conducteur peut se concentrer sur autre chose. « Le quotidien de la conduite automatisée commence par le stationnement sans conducteur », déclare Markus Heyn, directeur général de Bosch et président de la division Mobility Solutions. « Notre objectif est d’équiper à l’avenir davantage de parkings avec la technologie d’infrastructure appropriée – il devrait y en avoir plusieurs centaines dans le monde dans les années à venir. »

Entrez dans le parking, sortez et envoyez le véhicule se garer en cliquant sur l'application pour smartphone - le service de stationnement automatisé, également appelé service de voiturier automatisé, ne nécessite pas de chauffeur. Pendant que le conducteur a déjà quitté le parking et peut utiliser le temps gagné pour autre chose, le véhicule se dirige vers une place de stationnement assignée et se gare. De la même manière, le véhicule peut être remonté sur demande. L'infrastructure intelligente de Bosch installée dans le parking interagit avec la technologie automobile de Mercedes-Benz. Les capteurs Bosch installés dans le parking surveillent le couloir de circulation et ses environs et fournissent les informations nécessaires au contrôle du véhicule. La technologie embarquée convertit les informations de l’infrastructure en manœuvres de conduite. De cette manière, les véhicules peuvent également monter et descendre les rampes de manière indépendante et changer d'étage dans le parking. Si les capteurs d'infrastructure détectent un obstacle, le véhicule freine jusqu'à un arrêt sûr et ne recommence à rouler que lorsque la route est à nouveau libre.