Už nikdy nehledejte parkovací místo!
Mercedes-Benz a Bosch získaly schválení pro svůj plně automatizovaný parkovací systém.

Už nikdy nehledejte parkovací místo!
Automated Valet Parking je název první plně automatizované parkovací funkce na světě bez řidiče, kterou společně vyvinuly Mercedes-Benz a Bosch. Se souhlasem úřadů pro sériový provoz v Německu byl dosažen další milník na cestě k plně autonomnímu vozidlu. Inovativní funkce bude brzy k dispozici v Německu pro určité varianty třídy S a EQS s odpovídajícím předvybavením „Intelligent Park Pilot“, zpočátku v parkovací garáži P6 ve Stuttgartu.
Technologický vývoj automatizovaného řízení hraje klíčovou roli v mobilitě budoucnosti. Vozidlo a infrastruktura přebírají úkoly řízení a manévrování: Místo toho, aby trávil drahocenný čas hledáním parkovacího místa a parkováním v úzkých garážích, může se řidič soustředit na jiné věci. „Každodenní život v automatizovaném řízení začíná parkováním bez řidiče,“ říká Markus Heyn, výkonný ředitel společnosti Bosch a předseda divize Mobility Solutions. „Naším cílem je v budoucnu vybavit více parkovacích domů vhodnou infrastrukturou – v příštích letech by jich mělo být po celém světě několik stovek.“
Vjeďte do parkovací garáže, vystupte a pošlete vozidlo zaparkovat kliknutím na aplikaci pro chytré telefony – služba automatického parkování, známá také jako automatizované parkování s obsluhou, nevyžaduje řidiče. Zatímco řidič již opustil parkovací dům a může ušetřený čas využít na něco jiného, vozidlo samo dojede na přidělené parkovací místo a zaparkuje. Stejným způsobem lze vozidlo na požádání znovu rozjet. Inteligentní infrastruktura od společnosti Bosch instalovaná v garáži spolupracuje s technologií vozidel Mercedes-Benz. Senzory Bosch v garáži monitorují jízdní koridor a jeho okolí a poskytují informace pro ovládání vozidla. Technologie ve vozidle převádí informace z infrastruktury do jízdních manévrů. Tímto způsobem mohou vozidla také samostatně jezdit nahoru a dolů po rampách a měnit patra v garáži. Pokud senzory infrastruktury detekují překážku, vozidlo zabrzdí do bezpečného klidu a znovu se rozjede, až když je trasa opět volná.