Nieuwe automarkt in achteruitversnelling

Nieuwe automarkt in achteruitversnelling

In Oostenrijk werd een daling van het aantal nieuwe registraties met 2,0 procent geregistreerd, wat betekent dat de verkoop 22 procent lager lag dan in dezelfde maand van 2019. Maar terwijl de algehele markt verzwakt, nemen de nieuwe registraties van elektrische auto’s momenteel aanzienlijk toe. Het aantal nieuw geregistreerde elektrische auto’s is in de hele EU met 24 procent gestegen vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, en met 27 procent in Oostenrijk. Het marktaandeel van elektriciteit in de EU steeg van 12,0 procent in februari 2024 naar 15,4 procent en lag daarmee ruim boven de gemiddelde waarde over heel 2024 (13,6%). In Oostenrijk steeg het marktaandeel van elektrische auto’s van 16,6 naar 21,6 procent. Het aantal registraties van nieuwe elektrische voertuigen is in 21 van de 27 EU-landen toegenomen, maar slechts zeven van de 27 landen registreerden een algehele groeiende markt voor nieuwe auto's.

groei stil

Axel Preiss, hoofd Advanced Manufacturing & Mobility bij EY, verwacht echter dat de groei van het aantal registraties van nieuwe elektrische voertuigen de komende maanden zal vertragen: “De huidige stijging van het aantal nieuwe registraties van elektrische voertuigen in de EU kan worden verklaard door verschillende factoren: In Duitsland, de grootste markt, stond de verkoop van elektrische auto’s begin vorig jaar op een zeer laag niveau – na de afschaffing van de milieubonus. Hoewel dit tot grote groeicijfers leidt, zullen deze naar verwachting in de loop van het jaar aanzienlijk afnemen. verkoopcijfers in de hele EU zijn sterk afhankelijk van nationale of regionale subsidies. Als deze worden afgeschaft, zal de verkoop aanzienlijk dalen. Bovendien is de Europese Commissie van plan fabrikanten meer tijd te geven om de emissiedoelstellingen te behalen. Als gevolg hiervan zullen drastische prijsverlagingen en verleidelijke lease-aanbiedingen minder waarschijnlijk worden.

Probleem verplaatst

Preiss waarschuwt dat autofabrikanten de komende jaren niet moeten toegeven aan de verleiding om te vertrouwen op een toenemende vraag naar elektrische auto's: "Het valt te verwachten dat de belangstelling voor elektrische auto's niet zal toenemen in de mate die nodig is om aan de eisen van de EU te voldoen. De nieuwe regelgeving die door de Europese Commissie wordt voorgesteld, schuift het probleem alleen maar verder terug in plaats van een duurzame oplossing te bereiken." Volgens Preiss geldt nog steeds het volgende: “De vraag naar en interesse in elektrische voertuigen is sterk afhankelijk van overheidsfinancieringsprogramma’s. De meerderheid van de consumenten staat nog steeds sceptisch tegenover elektromobiliteit. Het is echter positief om te constateren dat er dit jaar enkele veelbelovende elektrische voertuigen op de markt komen. Dit zou kunnen leiden tot een toename van de vraag, vooral in het commerciële segment, bijvoorbeeld naar bedrijfswagens.” Net als in januari kon elektrische pionier Tesla in februari niet profiteren van de opwaartse trend in elektrische auto's. Het aantal nieuwe Tesla-registraties daalde met 47 procent vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, en het aandeel van de elektrische markt daalde van 21 naar negen procent. Het aandeel op de totale markt kromp van 2,5 naar 1,4 procent. In Oostenrijk daalde de Tesla-verkoop met 70 procent, en in Duitsland met 76 procent.