Új autók piaca hátramenetben

Új autók piaca hátramenetben

Ausztriában 2,0 százalékkal csökkent az új regisztrációk száma, ami azt jelenti, hogy az eladások 22 százalékkal voltak alacsonyabbak, mint 2019 azonos hónapjában. Miközben azonban a teljes piac gyengül, az elektromos autók új regisztrációja jelenleg jelentősen nő. Az EU-szerte 24 százalékkal, Ausztriában pedig 27 százalékkal nőtt az újonnan regisztrált elektromos autók száma a tavalyi év azonos hónapjához képest. Az EU villamosenergia-piaci részesedése a 2024. februári 12,0 százalékról 15,4 százalékra nőtt, és így jóval meghaladta a 2024-es átlagot (13,6 százalék). Ausztriában 16,6-ról 21,6 százalékra nőtt az elektromos autók piaci részesedése. A 27 EU-tagországból 21-ben nőtt az új elektromos járművek regisztrációja, de a 27 országból csak hétben regisztráltak általánosan növekvő új autók piacát.

növekedés elcsendesedése

Axel Preiss, az EY Advanced Manufacturing & Mobility részlegének vezetője ugyanakkor arra számít, hogy a következő hónapokban lassul az új elektromos járművek regisztrációjának növekedése: „Az EU-ban az újonnan regisztrált elektromos járművek számának jelenlegi növekedése több tényezővel is magyarázható: Németországban, a legnagyobb piacon az elektromos autók eladása a tavalyi év elején nagyon alacsony szinten volt, bár a környezetvédelmi bónuszok eltörlését követően ez a nagymértékű csökkenés vezet. Az év előrehaladtával az értékesítési számok alakulása erősen függ a nemzeti vagy regionális támogatásoktól. Ezen túlmenően az EU Bizottság több időt ad a gyártóknak a kibocsátási célok elérésére.

A probléma áthelyezve

Preiss arra figyelmeztet, hogy az autógyártók ne engedjenek a kísértésnek, hogy a következő években az elektromos autók iránti kereslet növekedésére támaszkodjanak: "Várható, hogy az elektromos autók iránti érdeklődés nem fog olyan mértékben növekedni, ami az EU követelményeinek való megfeleléshez szükséges. Az EU-bizottság által javasolt új szabályozás egyszerűen csak tovább tolja a problémát, ahelyett, hogy fenntartható megoldást találna." Preiss szerint továbbra is érvényesek a következők: "Az elektromos járművek iránti kereslet és érdeklődés erősen függ a kormányzati finanszírozási programoktól. A fogyasztók többsége továbbra is szkeptikus az elektromobilitást illetően. Pozitívum azonban, hogy idén néhány ígéretes elektromos jármű is megjelenik a piacon. Ez a kereslet növekedéséhez vezethet, különösen a kereskedelmi szegmensben, például a cégautók iránt." Akárcsak januárban, az elektromos úttörő Tesla februárban sem tudta kihasználni az elektromos autók növekvő tendenciáját. Az új Tesla regisztrációk 47 százalékkal csökkentek a tavalyi év azonos hónapjához képest, az elektromos piac részesedése pedig 21-ről kilenc százalékra esett vissza. A teljes piaci részesedés 2,5-ről 1,4 százalékra zsugorodott. Ausztriában 70 százalékkal, Németországban 76 százalékkal estek vissza a Tesla eladások.