Uute autode turg tagurpidikäigul

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

EL-i uute autode turg ei käivitu – 2025. aasta veebruaris langes uute autode registreerimine kogu Euroopas 3,4 protsenti.

Der EU-Neuwagenmarkt kommt nicht in Fahrt - im Februar 2025 gingen die Pkw-Neuzulassungen europaweit um 3,4 Prozent zurück.
Autoriõigus: EY Austria / BU: Axel Preiss, EY täiustatud tootmise ja mobiilsuse osakonna juht, eeldab, et uute elektriliste registreerimiste arvu kasv aeglustub lähikuudel.

Uute autode turg tagurpidikäigul

Austrias registreeriti uute registreerimiste arv 2,0 protsenti, mis tähendab, et müük oli 22 protsenti madalam kui 2019. aasta samal kuul. Kuigi üldine turg nõrgeneb, suureneb elektriautode uute registreerimiste arv praegu märkimisväärselt. Võrreldes eelmise aasta sama kuuga kasvas uute registreeritud elektriautode arv kogu EL-is 24 protsenti ja Austrias 27 protsenti. Elektrienergia turuosa ELis kasvas 2024. aasta veebruari 12,0 protsendilt 15,4 protsendile ja oli seega tunduvalt kõrgem kogu 2024. aasta keskmisest väärtusest (13,6 %). Austrias kasvas elektriautode turuosa 16,6 protsendilt 21,6 protsendile. Uute elektrisõidukite registreerimine kasvas 27-st ELi riigist 21-s, kuid ainult seitsmes riigis 27-st registreeriti üldine uute autode turg.

kasvu vaiknemine

EY täiustatud tootmise ja mobiilsuse juht Axel Preiss aga eeldab, et uute elektrisõidukite registreerimiste kasv lähikuudel aeglustub: "Praegust elektrisõidukite registreerimiste arvu ELis võib seletada mitme asjaoluga: suurimal turul Saksamaal oli elektriautode müük eelmise aasta alguses väga madalal tasemel, kuid pärast keskkonnasoodustuste kaotamist on oodata selle kasvu kasvu. aasta edenedes on ka müüginäitajate areng tugevas sõltuvuses riiklikest või piirkondlikest toetustest. Lisaks on EL-i komisjonil kavas anda tootjatele rohkem aega heitmeeesmärkide saavutamiseks.

Probleem teisaldatud

Preiss hoiatab, et autotootjad ei peaks lähiaastatel järele andma kiusatusele loota elektriautode nõudluse kasvule: "On ootuspärane, et huvi elektriautode vastu ei kasva EL-i nõuete täitmiseks vajalikul määral. Euroopa Komisjoni pakutud uus määrus lükkab probleemi lihtsalt kaugemale, selle asemel et saavutada jätkusuutlikku lahendust." Preissi sõnul kehtib endiselt järgmine: "Nõudlus ja huvi elektrisõidukite vastu on suuresti sõltuv valitsuse rahastamisprogrammidest. Enamik tarbijaid on elektromobiilsuse suhtes endiselt skeptilised. Positiivne on aga tõdeda, et sel aastal on turule tulemas ka mõned paljulubavad elektrisõidukid. See võib kaasa tuua nõudluse kasvu, eriti kommertssegmendis, näiteks ametiautode järele." Nagu jaanuaris, ei saanud elektripioneer Tesla ka veebruaris elektriautode kasvutrendist kasu. Uute Tesla registreerimised langesid eelmise aasta sama kuuga võrreldes 47 protsenti ning elektrituru osakaal langes 21 protsendilt üheksale. Üldturu osakaal kahanes 2,5 protsendilt 1,4 protsendile. Austrias langes Tesla müük 70 protsenti, Saksamaal aga 76 protsenti.