As vendas de carros novos estão aumentando

As vendas de carros novos estão aumentando

O mercado de automóveis novos da UE está a recuperar lentamente, mas permanece muito abaixo dos níveis anteriores à crise. De acordo com a associação industrial ACEA, o número de registos de automóveis novos na UE aumentou onze por cento em comparação com Janeiro de 2022. Em comparação com Janeiro de 2020, ou seja, antes da pandemia levar a quedas maciças nas vendas, há um declínio de 21 por cento. Na Áustria, as vendas de automóveis novos aumentaram a uma taxa acima da média de 21 por cento, mas ainda estavam significativamente – em 18 por cento – abaixo do nível de Janeiro de 2020.

“As coisas estão progredindo lentamente, mas estão melhorando novamente”, diz Axel Preiss, Chefe de Manufatura Avançada e Mobilidade da EY. "Mas ainda não está tudo certo. Há sinais de melhoria - a oferta de produtos intermediários e semicondutores continua a melhorar, não parece haver uma recessão e os preços dos combustíveis estão caindo novamente." Geopoliticamente, no entanto, ainda existem riscos - sobretudo a guerra na Ucrânia, as tensões entre os EUA e a China e as consequências dos preços actualmente elevados dos automóveis novos. Especialmente no segmento dos automóveis pequenos e compactos, que é tradicionalmente considerado sensível aos preços, os preços elevados poderão ter um impacto negativo na procura. No geral, há muitos indícios de que a procura de automóveis novos em toda a UE em 2023 também estará significativamente abaixo dos níveis anteriores ao Corona, diz Preiss. “Esperamos que as vendas de automóveis cresçam, mas as fábricas ainda não estarão em plena capacidade.”

Em Janeiro, os novos registos de carros puramente eléctricos nos cinco maiores mercados da Europa Ocidental (Alemanha, Grã-Bretanha, França, Itália e Espanha) aumentaram apenas num total de doze por cento. A quota de mercado dos carros puramente eléctricos nos 5 principais mercados caiu de 9,2 para 9,1 por cento em comparação com Janeiro de 2022. Para comparação: em Dezembro do ano passado, a quota de mercado dos carros eléctricos subiu para um recorde de 23 por cento - embora impulsionada pelo boom de novos registos de última hora na Alemanha, onde a queda dos subsídios levou a inúmeras compras antecipadas. Fora da Alemanha, a evolução foi mais positiva: em Espanha, os novos registos eléctricos aumentaram 72% (a partir de um nível inicial baixo), em França 43% e na Grã-Bretanha pelo menos 20%. Um crescimento de 36 por cento foi registado na Áustria. “Mesmo que o segmento eléctrico ainda esteja a desenvolver-se melhor em comparação com o mercado global, em geral há uma dinâmica de crescimento desacelerada. O sucesso da mobilidade eléctrica ainda depende fortemente de subsídios governamentais”, afirma Preiss.