Pieaug jaunu automašīnu tirdzniecība

Pieaug jaunu automašīnu tirdzniecība

ES jauno automašīnu tirgus lēnām atgūstas, taču joprojām ir krietni zem pirmskrīzes līmeņa. Saskaņā ar nozares asociācijas ACEA datiem jaunu automašīnu reģistrāciju skaits ES, salīdzinot ar 2022. gada janvāri, ir palielinājies par vienpadsmit procentiem. Salīdzinot ar 2020. gada janvāri, t.i., pirms pandēmijas izraisīja ievērojamu pārdošanas apjomu kritumu, ir vērojams kritums par 21%. Austrijā jaunu automašīnu pārdošanas apjomi pieauga par 21 procentu virs vidējā rādītāja, taču joprojām bija ievērojami – par 18 procentiem – zem 2020. gada janvāra līmeņa.

"Lietas virzās lēnām, taču lietas atkal uzlabojas," saka Aksels Preiss, EY progresīvās ražošanas un mobilitātes vadītājs. "Taču joprojām nav skaidrības par visu. Ir pazīmes, kas uzlabojas - turpina uzlaboties starpproduktu un pusvadītāju piedāvājums, nešķiet, ka lejupslīde ir un degvielas cenas atkal krītas." Ģeopolitiski gan riski joprojām pastāv - galvenokārt karš Ukrainā, spriedze starp ASV un Ķīnu un šobrīd augsto jauno automašīnu cenu sekas. Īpaši mazo auto un kompakto automašīnu segmentā, kas tradicionāli tiek uzskatīts par cenu ziņā jutīgu, augstās cenas, visticamāk, negatīvi ietekmēs pieprasījumu. Kopumā daudz kas liecina, ka pieprasījums pēc jaunām automašīnām visā ES 2023. gadā arī būs ievērojami zemāks par līmeni pirms Koronas, saka Preiss. "Mēs sagaidām, ka automašīnu pārdošanas apjoms pieaugs, taču rūpnīcas joprojām nebūs ar pilnu jaudu."

Janvārī piecos lielākajos Rietumeiropas tirgos (Vācijā, Lielbritānijā, Francijā, Itālijā un Spānijā) jaunu tīri elektrisko automobiļu reģistrācija pieauga tikai par divpadsmit procentiem. Tīri elektrisko automobiļu tirgus daļa 5 lielākajos tirgos samazinājās no 9,2 līdz 9,1 procentiem, salīdzinot ar 2022. gada janvāri. Salīdzinājumam: pagājušā gada decembrī elektromobiļu tirgus daļa pieauga līdz rekordlielam 23 procentam, lai gan to noteica pēdējā brīdī notikušais jaunas reģistrācijas bums Vācijā, kur subsīdiju kritums izraisīja daudzus priekšlaicīgus pirkumus. Ārpus Vācijas attīstība bija pozitīvāka: Spānijā jaunu elektrisko ierīču reģistrācija pieauga par 72 procentiem (no zemā sākuma līmeņa), Francijā par 43 procentiem un Lielbritānijā par vismaz 20 procentiem. Austrijā tika reģistrēts pieaugums par 36 procentiem. "Pat ja elektriskais segments joprojām attīstās labāk, salīdzinot ar kopējo tirgu, kopumā vērojama lēnāka izaugsmes dinamika. E-mobilitātes panākumi joprojām lielā mērā ir atkarīgi no valsts subsīdijām," saka Preiss.