Продажбите на нови автомобили се увеличават

Продажбите на нови автомобили се увеличават

Пазарът на нови автомобили в ЕС бавно се възстановява, но остава доста под нивата отпреди кризата. Според индустриалната асоциация ACEA броят на регистрациите на нови автомобили в ЕС е нараснал с единадесет процента спрямо януари 2022 г. В сравнение с януари 2020 г., т.е. преди пандемията да доведе до огромен спад в продажбите, има спад от 21 процента. В Австрия продажбите на нови автомобили се увеличиха с над средния темп от 21 процента, но все още бяха значително - с 18 процента - под нивото през януари 2020 г.

„Нещата се развиват бавно, но нещата отново се оправят“, казва Аксел Прайс, ръководител на отдел „Разширено производство и мобилност“ в EY. „Но все още няма всичко ясно. Има признаци на подобрение – доставките на междинни продукти и полупроводници продължават да се подобряват, не изглежда да има рецесия и цените на горивата отново падат.“ В геополитически план обаче все още има рискове - преди всичко войната в Украйна, напрежението между САЩ и Китай и последствията от високите в момента цени на новите автомобили. Особено в сегмента на малките автомобили и компактните автомобили, който традиционно се счита за чувствителен към цените, високите цени вероятно ще имат отрицателно въздействие върху търсенето. Като цяло има много неща, които предполагат, че търсенето на нови автомобили в ЕС през 2023 г. също ще бъде значително под нивата преди Корона, казва Прайс. „Очакваме продажбите на автомобили да растат, но фабриките все още няма да работят с пълен капацитет.“

През януари новите регистрации на изцяло електрически автомобили на петте най-големи пазара в Западна Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия и Испания) се увеличиха само с общо дванадесет процента. Пазарният дял на изцяло електрически автомобили в топ 5 на пазара спадна от 9,2 на 9,1 процента в сравнение с януари 2022 г. За сравнение: през декември миналата година пазарният дял на електрическите автомобили се покачи до рекордните 23 процента - макар и воден от бума на нови регистрации в последната минута в Германия, където намаляващите субсидии доведоха до множество ранни покупки. Извън Германия развитието е по-положително: в Испания новите електрически регистрации са се увеличили със 72 процента (от ниско начално ниво), във Франция с 43 процента, а във Великобритания с най-малко 20 процента. Ръст от 36 процента е отчетен в Австрия. „Дори ако електрическият сегмент все още се развива по-добре в сравнение с общия пазар, като цяло има забавяща се динамика на растеж. Успехът на електронната мобилност все още зависи силно от държавните субсидии“, казва Прайс.