Vakaruose daugiau elektromobilių
Elektromobilių procentas tarp visų transporto priemonių gyventojų yra aiškus vakarų ir rytų takoskyroje.

Vakaruose daugiau elektromobilių
Pagal konsultacijų ir audito organizacijos EY tyrimą elektroninio mobilumo tema, Austrijos mobilumo rinkoje vis dar dominuoja vidaus degimo varikliai: kas antras namų ūkis turi automobilį su benzininiu (52 proc.) arba dyzeliniu (50 proc.) varikliu, o kai kurie net ir abiem. Tik trys procentai namų ūkių šiuo metu turi tik elektrinį automobilį, o maždaug keturi procentai – hibridinę pavarą. Tai reiškia, kad daugiau austrų išvis neturi automobilio (11 proc.), nei turi elektrifikuotą automobilį (7 proc.). „Austrų automobilių parką sudaro vidaus degimo varikliai“, – reziumuoja Axel Preiss, EY pažangios gamybos ir mobilumo vadovas. Nepaisant to, susidomėjimas elektromobiliais išlieka didelis. Kalbant apie naujų automobilių registraciją, šiais metais elektromobiliai užima 15 procentų rinkos.
Anot šalies energetikos pramonės, mobilumo perėjimas prie atsinaujinančios energijos yra svarbiausias svertas siekiant neutralumo klimatui. Tai yra EY tyrimo, kurio metu buvo apklausta 17 Austrijos energijos tiekimo įmonių ir 1000 vartotojų, rezultatai. Dauguma elektrifikuotų automobilių – t. y. grynai elektromobiliai ir hibridinės transporto priemonės – šiuo metu yra Forarlberge. Beveik kas penktas namų ūkis Vakaruose (18 proc.) turi elektrifikuotą automobilį. Nors Forarlbergas yra federalinė žemė, kurioje privačiuose namų ūkiuose yra didžiausia elektrinių ir hibridinių transporto priemonių dalis, federalinės sostinėje Vienoje individualus transportas yra neutraliausias klimatui. Čia vien elektra varomų automobilių dalis tesiekia du procentus (hibridinės transporto priemonės – penkis procentus), tačiau jokioje kitoje federalinėje žemėje tiek žmonių išvis neturi automobilio. Ketvirtadalis Vienos gyventojų neturi automobilio. „Priežastis, žinoma, akivaizdi: Vienoje vietinis viešasis transportas yra gerai išvystytas dėl gyventojų tankumo ir yra labai lengvai pasiekiamas didelei gyventojų grupei“, – sako Khinast.
Trečdalis austrų (32 proc.) gali įsivaizduoti, kad per ateinančius penkerius metus pirks vien elektromobilį. Čia vėl dominuoja forarlbergiečiai, kur du iš penkių respondentų (41 proc.) svarsto galimybę įsigyti elektromobilį. Mažiausiai elektromobiliais domisi Zalcburgo gyventojai, apie elektromobilio pirkimą galvoja tik 27 proc. Preissas mano, kad čia reikia imtis veiksmų: „Čia turi būti ir bus daugiau – ypač atsižvelgiant į tai, kad ES nori leisti naudoti klimatui neutralias transporto priemones tik nuo 2035 m., todėl nuo šio momento nebus leista parduoti naujų vidaus degimo variklių. Daugelis automobilių gamintojų jau paskelbė, kad per ateinančius 202 metus visiškai perkels savo automobilių gamybą į elektromobilius – kai kurie net iš 2025 m. Jaunesnėmis tikslinėmis grupėmis domėtis dažniau nei vyresniais: 18–29 metų grupėje elektromobilį per artimiausius penkerius metus įsivaizduoja 42 proc., o 60–65 metų – tik 21 proc. „Tai dar kartą pabrėžia, kad elektromobilių rinka yra auganti“, – sakė Preissas.