Više električnih automobila na zapadu

Više električnih automobila na zapadu

Prema studiji konzultantske i revizorske organizacije EY na temu e-mobilnosti, motori s unutarnjim izgaranjem još uvijek dominiraju austrijskim tržištem mobilnosti: svako drugo kućanstvo ima automobil s benzinskim (52%) ili dizelskim motorom (50%), a neki čak i s oba. Samo tri posto kućanstava trenutno posjeduje isključivo električni automobil, a oko četiri posto ima vozilo na hibridni pogon. To znači da više Austrijanaca uopće nema automobil (11%) nego što ih ima električni automobil (7%). "Austrijska flota sastoji se od motora s unutarnjim izgaranjem", rezimira Axel Preiss, voditelj napredne proizvodnje i mobilnosti u EY-u. Unatoč tome, interes za električne automobile i dalje je velik. Kada je riječ o registracijama novih automobila, električni automobili ove godine sada imaju tržišni udio od 15 posto.

Prema mišljenju domaće energetike, tranzicija mobilnosti nakon prelaska na obnovljive izvore energije najvažnija je poluga za postizanje klimatske neutralnosti. To su rezultati istraživanja EY-a za koje je anketirano 17 austrijskih tvrtki za opskrbu energijom i 1000 potrošača. Većina elektrificiranih automobila – tj. čisto električnih automobila i hibridnih vozila zajedno – trenutačno se nalazi u Vorarlbergu. Gotovo jedno od pet kućanstava (18%) na Zapadu ima električni automobil. Iako je Vorarlberg savezna država s najvećim udjelom električnih i hibridnih vozila u privatnim kućanstvima, glavni grad savezne države Beč ima klimatski najneutralniji osobni prijevoz. Ovdje je udio isključivo električnih automobila samo dva posto (hibridnih vozila pet posto), ali ni u jednoj saveznoj državi toliko ljudi uopće nema automobil. Četvrtina Bečana nema automobil. “Razlog za to je naravno očit: u Beču je lokalni javni prijevoz dobro razvijen zbog gustoće naseljenosti i vrlo je lako dostupan širokoj skupini stanovništva”, kaže Khinast.

Trećina Austrijanaca (32%) može zamisliti kupnju isključivo električnog automobila u sljedećih pet godina. I ovdje dominiraju Vorarlberžani, gdje dvoje od pet ispitanika (41%) razmišlja o kupnji električnog automobila. Stanovnici Salzburga su najmanje zainteresirani za električne automobile, njih samo 27% razmišlja o kupnji električnog automobila. Preiss ovdje vidi potrebu za djelovanjem: "Ovdje se mora i dogodit će se više toga - posebice s obzirom na činjenicu da EU želi dopustiti klimatski neutralna vozila tek od 2035. i stoga od ove točke nadalje neće biti dopuštena prodaja novih motora s izgaranjem. Mnogi proizvođači automobila već su najavili da će u sljedećih nekoliko godina svoju proizvodnju automobila u potpunosti prebaciti na električne automobile - neki čak od 2025." Interes je veći kod mlađih ciljnih skupina nego kod starijih: u skupini od 18 do 29 godina 42 posto može zamisliti kupnju električnog automobila u sljedećih pet godina, dok u skupini od 60 do 65 godina samo 21 posto. "Ovo još jednom naglašava da je tržište električnih automobila tržište u razvoju", rekao je Preiss.